浅谈宝马1250ADV40周年

前序

说起宝马汽车想必都不陌生，说起宝马摩托车有很多人还是很陌生，注：（这里说的是玩摩托车的圈外人）当你给一个不玩摩托的人提起宝马摩托车他可能会惊讶地问你，宝马还有摩托车吗？对于这种疑问我早见怪不怪了，回归正题聊摩托，各位看官自备小板凳，茶水瓜子随便造，在10年以前水车泛滥，想必很多车友都或多或少的接触过水车，可能自己没买过，但也玩过身边朋友的车，那时候管的相对宽松，国产也没有什么过多的选择，大多数车友都会选择水车，行内最流行的就是碣石一手水，就拿我来说玩了10来年水车，从最开始的一代神车CB400，到后来的各大厂基本都玩过，现在的选择比起10年前多太多，也就回归了正规军，必定有牌走遍天下。

开聊提车过程1250

在今年五一假期的时候我骑着我的老头乐DL250去西安玩，准备顺便添置点装备，恰巧赶上一个朋友要去试驾宝马1250，也拉着我一起去了，简单的试驾了一圈，时间太短也没有过多体验，就在前几天我老表给我发信息说他要提宝马1250，40周年纪念版，注（我表弟），他是一个菜鸡中的战斗鸡，玩车也是被我拉下水的，在去年还没有驾照的情况下就去买了追600，随后才拿的驾照，从此一发不可收拾，动不动就给我发自己添置的装备照片和改装照片，典型的新手直接上大排，剐蹭和摔车在所难免，不过都无大碍，说要直接上公升级拉力也是让我感到吃惊，好说歹说没用，直接交了定金，只是提车的时候必须让我陪他去，理由很简单给他骑回来，没办法只能陪他走一趟，9月16号他坐高铁先走一步，我搬完砖给领导请了假坐的顺风车随后赶到，因为西安正在举办全运会外地车一律限行进不了市区，我也是一波三折倒了三趟地铁才到宝马4儿子店附近的宾馆，他提前开好了房间，简单吃点饭就休息了，第二天早晨又陪他去买装备，买完装备直接去提车，办完所有手续已经快三点了，西安的雨很大，一看连着几天都是雨所以决定直接回家，穿好装备走起，因为我骑车带着他，所以不能上高速，走的国道，各种堵车还下着大雨那种感觉太酸爽，走走停停七个多小时的骑行终于到家。

优缺点及骑行感受

通过近800公里的骑行，路况参差不齐，而且满载带人，还是雨天，1250的动力不用怀疑，随叫随到，给油就窜，很爽，满载带人超车也很随意，宝马的电控在摩托车里公认的牛逼，调的雨天模式，油门很柔和，猛给油也不会有打滑现象，ABS，牵引力控制，快速换档，加热手把那是样样俱全，电子减震在烂路上路感非常棒，发动机没有明显的震动，很平顺，全彩显示屏显示全面清洗，进入菜单方便，全中文，给满分，想比较川崎的英文菜单好用方便的多，自动大灯也很方便，全程800公里加了220块钱的油回家还有一点，因为国道跑不起来，高速可能费油，坐高890，我身高170，减震调到最软我脚尖着地，想入手的可以参考，后座带人一压前脚掌着地，这么大的车骑起来很轻盈，操控很棒，没有丝毫拖泥带水，典型的身高不够技术来凑，自认为技术还凑合，说了这么多优点说说缺点，是车有优点就有缺点，首先坐垫有点窄，骑久了屁股会疼，还比较滑，灯光亮度一般，车身太重，风挡太小，20几万的车还要手动调节没有电动差评，裸车261900元没有优惠，必须在店加装三箱差评，没有任何赠品差评，服务态度很一般差评，交车没有仪式可言差评，就是一副爱买不买超级差评，一个上路30Ｗ过的摩托车对于我们普通人来说还是望尘莫及，它只能合法骑行13年，希望以后政策变宽，摩托车也没有报废年限，总体来说好，不是车好，是钱好，没钱的我们就努力搬砖吧，祝各位看官早日提上自己心仪的车，以上只代表个人看法，如有不妥还望见谅，最后祝大家身体健康，万事如意，谨记六字真言，慢慢骑，骑到老