关于DRG选择的原因

深夜店门口的DRG
为什么我选择了DRG
说到为什么买DRG之前,先给大家介绍一下以往的车型,从2010开始骑车,那个时候还在读书,也算是机缘巧合吧,第一台是个小踏板,当年路上还挺多的,叫小帅哥,,,,350块,,,还给我找了20加油,哈哈哈哈哈哈,不知道几手了,估计开路也不正,还是和同学合买的,哈哈哈哈哈哈,自此就踏上了摩托车的道路,
后来几年陆陆续续换了很多车,全是踏板,记得在17年的时候,那个时候已经工作两年了,还重新买了一台三阳的GR150,之前是GR125,

这是卖掉的时候拍的图
入手DRG之前,骑了6年的三阳,感觉还不错,除了前减震漏油,也没出过毛病,记得是在18年的时候,看到了米兰摩托车展的文章,里面就有DRG,,说真的,当时看到照片的时候,真是感觉叼爆了,特别是中置减震和镂空尾部,而且尺寸也比较中意,不大


20年的时候路过三阳店,正好看到了实车,说真的,尺寸比我想的要大,尺寸确实比125踏板要大一圈,一般125的长度在1米8左右,DRG长度到2米了,如果是300以上的踏板叫大踏板的话'那DRG可以叫做中型踏板了,
其实当时买进口版的DRG的时候,自己也知道国产DRG最多两个月就有车提了,但是还是选择了进口版,算下来差了将近1万了,其实我也知道国产的进口的没什么区别,可能是为了满足自己几年前的小想法吧,其实我现在还挺建议大家买150的DRG,至于网上说的小毛病,我可能是习惯了吧,之前骑雅马哈国三巧格也一样出过问题,自己也能解决很多问题,我倒是无所谓了,那些希望车从来不出问题的,还是新手的,你就别买了,本田估计都满足不了你
感觉说了好多废话,骑了11年车,这是第二次写文章了,现在自己也慢慢老了,也没怎么跟其他车友交流了,发了不少牢骚,大家见谅
接下来开始跟大家说说关于想买DRG的一些小建议,价格我按照DRG150来做对比哈,落地21000的样子,因为进口版的也没了
首先说说外观,就2万内的平踏板,绝对是最能打的,没有之一,然后就是动力,动力不差,但是也没想象的那么好,比较就是个踏板小排量,能够开到表显120就不错了,平路我一个人可以到这个速度,我带着我老婆最快110,再一个就是操控,确实不差,但也没有那么神,灵活度比不过125的本田雅马哈,这个实话实说,但是告诉稳定性确实好,跟125不是同一个档次的,完全没有飘的感觉,100以上变道不心慌,续航方面,200以上吧,我最长差不多到300公里,加到最满,骑到快见底,
配置方面,LED大灯,价格不便宜1300一个,摔了就亏大了,亮度好,外观也好看,就是远光不怎么样,不过远光近光是一起亮的,这点还好,但是晚上在没有路灯的情况下,感觉差点意思,夜景仪表,一般。脉冲点火,除了前几次打火的心里感觉不错,到后面已经无感了,发动机启停,开过两次,市区正常骑行确实还算好用,但是挪车的时候一定要关,不然你停下来倒车就会熄火,我是一直关了的,前后ABS,博世的,手感还可以,就是前刹车的手感不好,觉得不好可以换4活塞卡钳,1200左右,坐垫,建议如果是会超过3个小时的朋友,一定要换,900-2000的,MTRT或者巴风特,至于其他改装,大家自己看吧,改件中规中矩吧,价格有高有低,但是比雅马哈的贵多了,
最后一些总结吧,如果是入坑的第一台,不太建议购买,20000多的预算,更帅的车很多,春风,无极,QJ都可以,如果是只考虑踏板的朋友,确实是值得,它可以让你在日常代步的过程中偷偷的享受享受骑行的乐趣,我一直就是这么想的,感觉很划算,乐趣生活两不误,同时拥有。好啦,今天说了很多废话,也算是给自己留个日记吧,有缘再写。
