三阳fiddle4提车上手体验

昨天把定的三阳飞度4提到手了。补个体验感受。分享一下。 三阳fiddle4墨绿色。 为了“享受”全程参与的过程。没有让车行代办保险及有偿上牌服务（即使代办以后还是要自己去车管所拍照的）。 上保险：自己先去车行拿了手续开了发票，跑到了昌平北站的人保上交强和车船。由于周六只有一天休息且本周日连着上班，保险办理窗口只有一个，所以赶上了“人多坑少”的情况，磨磨蹭蹭的将近1个半小时才办完。对了，现在新车上保险，窗口录完信息后要等后台要人工核保。所以大家以后有想自己办的，又赶上休息日去的，建议早点去！！！ （办理新车上牌资料：合格证、随车清单、车辆一致性认定书……新车都有资料袋，带上就行，还有车行开的发票。郊区身份证，外地身份需要居住证，电子版居住证、驾驶证都可以，驾驶证说是新规要求需出示，但目前没有太严。） 保险费用：120元（250cc以下）车船税：40元（按自然年收，合每月10元，全年是120元）。 共计：160元。 领临牌：接下来去北方驾照车管所南院车管站（南院新车上牌、临牌业务）领临牌，很顺利，拿号前面1个人，在靠里面的窗口，5分钟完事。首次：费用5元，有效期15天。（如果再次延期可能费用多点、期限会长点吧。） 回车行提车、骑走，接下来是初步感受： 摩托驾龄8年，骑过仿赛、街车、踏板，都说骑士最终的归宿都是踏板，我倒不完全是这个原因，因为个人平时上下班代步较多，开汽车太堵、公共交通排队人挤人、相对大车档车（进城里目标大容易被蜀黍“开单”^_^），我是宁愿淋着小雨骑车也不坐公共交通或钻到汽车驾驶室里的那种，还是踏板方便，操控好、灵活、起步快、省油、爱生活的话还能逛菜场买菜、平踏的话能放更多东西……当然，复古类踏板骑上还会有别样的风味儿，至于到底是什么味儿，可能大家追求不一样，感受也会不同，大家有机会可以自行细品。废话到此暂停。 说车： 三阳飞度4材质、做工，短期看起来没有啥大问题，有一点右手把双闪开关感觉有点微斜，不知是个例还是因为车款换代改的双闪按钮导致，不过这不是啥大问题可以忽略了。车座材质坐感还行，感觉比其它同级别踏板座高偏高如裂行、uu等（之前没研究过座高参数，我180感觉刚好，也因人而异）。转向灯给了我不一样的感觉，之前还没听到过摩托车转向灯会像汽车的一样亮起会有“滴答声”，也许是我孤陋寡闻了吧，的确第一次感受到。车身可能有些金属部件如果招水给我的感觉会生锈，感觉不会有太高端的防锈处理，后视镜连接处需注意，脚踏部位螺丝钉裸露，建议后续搞个脚垫。车漆，这车车漆属于亮面的，且脚踏前部上面一点，容易被脚尖勿碰，造成漆面划伤，深色车划伤更容易显现，所以建议车身贴膜！！！ 骑行感受：目前只是从车行骑到家，又小赚了个圈儿，行驶37km。路过颠簸路，井盖、坑洼、减速带等，车把颠簸回馈感较大，右手把油门把套感觉在晃荡［捂脸］。以前骑档车及裂行踏板均未曾有过这样的体验。听说这车减震硬，但实际情况感觉前减震只是一方面，车胎的气太足、车轮大小，以及车型、车架设计等都会影响。后续有时间看看有什么方案能改善一下吧……后减震感觉倒还好。刹车，新车比较灵敏，刹车把手几乎是一根手指点一点丢丢就触动刹车了，没有过多的刹车把距离，新车没有太舍得去感受捏出ABS，待后续有机会感受到了再反馈吧。排气消音处理还凑合。停车怠速车把后视镜震动有但应该是在可接受范围内。 油箱：由于加油口油箱盖没有连接线，提车后去加油第一次到加油站就被加油的小哥弄掉地上了，如果是特别爱惜车的朋友以后要亲自打开并拿着了。 提车车行给加了目测估计有500～800ml左右，加油站加满花费32元，92#油价当天7.04元。后续看能跑多少公里再更新进来。 收尾：没有来得及感受太多，接下来会验车上牌，到时会再发帖。之后的骑行感受及遇到问题，会不定期写一些（平时比较忙，可能不会太多）。图片也没太来得及拍，凑合看吧。 如果有三阳飞度4的交流群，希望看到的朋友拉我一把^_^，谢谢???? 大家晚安????