赛科龙RE3改装笔记

我的RE3入手也有一年半了，骑的不算多，才一万公里。因为前不久失业在家闲着，于是自己花了一个月时间动手改改自己的摩托车。下面分享下我改过后的攀爬风格的RE3。

当然首先换的是轮胎

后轮用的倍耐力原厂尺寸，前轮倍耐力没有对应的规格，所以选了花纹一样的建大。轮胎一换，风格立马就出来了有木有。特别说明下换了轮胎后，转弯倒向要灵活很多，对比原厂胎那种迟钝的感觉很明显。

改的最得意的大脸盘

改的最满意的地方，带点tracker风格的前脸。为了给仪表让位置，所以前脸有点太立了。用的工艺是泡沫开的模，然后手糊玻璃钢。大灯用的两颗16W的射灯，实际照明效果比原厂稍微好点。

前后挡泥板

前挡泥另外弄的一块铝泥瓦，为了露出更多轮胎牺牲了挡泥效果。后轮把原装的塑料挡泥锯掉了一大截，只剩下泥瓦部分，也是为了能让后轮漏的更多。

侧板

还是用手糊玻璃钢重新做了个三角形侧板，当然也是为了更多的露出大齿胎。

下护板、排气防烫布

副水箱锯掉了半截，下护板凸出的部分也锯掉了，然后玻璃钢封面，再打孔。然后两根排气包了一圈防烫布，这样看起来野点。

最后就是涂装

涂装也是自己做的，用无气喷涂机喷的漆，效果一般。将就了，没有专业的喷漆手艺和装备。用的哑光银色和黄色搭配。座垫直接换了个原厂的黑色坐垫。

最后

其实改的地方也不多，只是手糊玻璃钢打磨太费劲了。前脸，大灯和侧板配合安装也不是一般的费劲。最后再晒几张照片。