当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

豪爵UCR125提车

本人80后,属于八十年代前半截那种。家里有一辆小汽车,有一辆电瓶车,有一辆山地自行车。平时上班出行开汽车,买菜接娃骑电瓶车,有时间了也骑山地车出去溜达溜达。要说买摩托车的想法其实在内心中由来已久。我们小的时候基本上家家户户都是自行车出行的,到我们上到初中那时候摩托车已经成为农村家庭必备家当。无奈小时候家里条件不好怎么好,也只是羡慕一下别人。后来到外面上学打工,由于家里条件不好,曾经家里人一度认为我这辈子可能要打光棍了。因为在我们老家农村人还是普遍比较势利的,加之自己在外面混的也比较迷茫。那段时间感觉压力好大,还好在亲朋好友的帮助下挺了过来。所以男人就要有强大的内心,要能沉得住气,坚持坚持就过来了。其实在早几年前花两千三买过一辆组装的125踏板车。那辆车骑了一两年下来我基本上都会修车了,不是这里螺丝骑掉了就是那里松了,修车工具买了一大堆,骑行体验真的是太差了。最关键一点是上不了牌照,刚开始还可以加油,后面加油站不给加了,让买一个油桶每次加到油桶里面再提回家自己加。再后来国内出现过两次暴恐事件,用油桶去加油站加油必须要到派出所开证明才可以。你说我骑个无牌无证的摩托车怎么可能开的出证明,后来300块钱卖给一个修车的。花两千六买一个电瓶车骑,你别说电瓶车的骑行体验简直好太多了,减震舒服又不吵。再后来就买汽车,摩托车就这样搁置起来了。这两年路上的私家车越来越多上班堵下班也堵,平时出去办个事停车是个大难题。另外电瓶车新国标出来以后对电瓶车要求也严了不能带人,有时候短途出行不太方便,买摩托车的想法就又开始萌生了。于是四月份的时候先花了一周时间增驾E照,驾照拿到以后开始一边做老婆工作一边看车。开始打算买一辆二手的跨骑车,在本地一些卖二手车的店里面也去看了一下,比较多的有春风150NK、春风250NK,本田的190那几款,价位一万多到几千块的不等。也不知道是我不了解二手车的行情,总觉得性价比也不怎么高,后面就开始看新车。春风250NK、250SR、本田190系列、凯越321R,感觉每款车都比较适合。老婆那边工作一直做不好,担心安全问题不同意买,进度就放缓了。后面冷静了一段时间想想当初买摩托车的初衷,不就是代替我原来的电瓶车,续航能力比电瓶车强,可以合法载人,偶尔周边骑行玩一下也可以。跨骑车骑起来确实拉风,但是对于像我这样的情况有点不太实用,带人载物还是踏板车比较方便一些,就开始回过头来看踏板车。最先是力帆KPV150先在网上看的,感觉造型比较新颖。后面到实体店看一下感觉做工用料一般车体稍长,于是放弃了。接下来看的是铃木UU125,同事有一辆评价非常高,动力好油耗低,整车故障率低。不喜欢那个仪表盘,太丑了点,没有USB充电接口,至于整车的外观都说不好看我倒觉得还可以。后面又看铃木UY125,网红神车啊,店里面问了一下要预订,偏偏我对这款车没有什么感觉。后面是新大洲本田裂行125,外观不用说是最大的亮点,配置高大上无钥匙启动,价位也是所有看过的小踏板里面最高的。这个时候老婆那好的工作已经做的差不多了,但价位给我限定在一万以内,这样裂行125就超出预算了。接着看五羊本田NX125,外观也也是一大亮点,LED大灯,配置上没有无钥匙启动,但是价位比裂行要便宜一些,当时觉得可能就是NX125了。豪爵USR125前面也看了一下,网上的评价都是比较高的,塑料件做工用料扎实,口碑9.3缺点是没有前置开放储物箱,仪表盘没有时间显示,大灯是卤素的。个人不太喜欢外观,所以当时也没有放在心上,反正用车不是很急就慢慢看吧。有天去我之前买电瓶车那家店里闲逛,老板那里也有几个品牌的摩托车在卖,主要有豪爵、新大洲本田、济南铃木、建设雅马哈。那天去看的时候他店里面刚好有一台灰色的豪爵UCR125和一灰一蓝两辆USR125,基于网上说的USR做工用料好,我想看看实车是不是这样的就来了兴趣。结果没有对比就没有伤害,之前看的那几款车,新大洲本田裂行125、铃木UU125车身塑料件以及装配工艺确实没有豪爵的好,这才开始关注豪爵的车子。此时豪爵UCR125已经上市一段时间了,外观一般般,网上都说像电瓶车,我觉得还好。主要是针对之前USR上面存在的几个缺点进行了优化,开放式前储物格,LED大灯,仪表盘时间显示。网上测评说是车架没有USR好,这个作为我来讲也感受不出来。想要杠箱双起版,说双起的供北方寒冷地区,浙江这边订不到货,那好吧后面就和老板搞价,当时没谈妥。后面去其他的经销商那里也了解了一下价格,顺便看了一下五羊本田NX125实车,综合对比下来还是决定UCR125了。两边报价都差不多那就选几家近的。第二次去店里面那台灰色的UCR已经卖掉了,老板说价格说好了第二天再进一台不耽误提车,于是就和老板又搞了搞价,价格上优惠了一点另外上牌费用免了。约定好第二天车到了打我电话过来验车,没问题的话当天下午付钱就可以把手续搞定。提车过程也是一波三折的,第二天下午车到了老板联系我,说是搞了一台双起版的,价格要再加150。我也不知道前面他们说的浙江这边订不到双起版怎么现在又有了。不管了反正就是自己想要的,于是请了几个小时价过来提车。看好了车子是8月30日出厂的,没问题就是一顿操作,打算下午搞定车子骑走的。结果买保险的时候对方保险公司把我的信息搞错了,我是陕西的他们输成山西了。保单要改一下,一来二去时间也来不及了,没办法车就放在老板店里面,等第二天再搞。第二天到下午了说代办上牌费那边又出了点状况,又没搞成,直到第三天下午才把手续搞好车子骑走,第一时间到加油站把油加满。目前半个月时间不到跑了450公里,第一箱油跑了266公里加油的时候看了一下油箱里面还有油,第二加满加了6升油。期间周末休息的时候带着老婆跑了两次小短途,来回七八十公里。总体感觉还不错,发动机声音控制的很好,速度上了四十以上就听见风声。磨合期没拉过极速最高跑个六十左右。怠速时振动还是比较明显的,至于说振动大不大没有骑过其他的车子不好下结论。这车子到手基本上不用改装什么,护杠、尾箱、LED大灯都有了,我就在网上淘了一些其他的装备,手机支架、雨衣、仪表模、坐垫套、脚垫、牌照框,头盔之前骑电瓶车的时候买过一个GSB的夏盔,暂时先带着后面再买,其他的没什么了。反正现在老婆车子也不开了,去哪里都要坐我的摩托车,我老婆现在觉得这个踏板车是真香啊!
豪爵UCR125提车
车刚到店的样子
豪爵UCR125提车
带打火棍
豪爵UCR125提车
车刚到店的样子
豪爵UCR125提车
提车当天下午骑车去浪了一圈
豪爵UCR125提车
提车当天下午骑车去浪了一圈
豪爵UCR125提车
周末休息的时候带着老婆孩子骑了三十多公里去观潮
豪爵UCR125提车
周末休息的时候带着老婆孩子骑了三十多公里去观潮
豪爵UCR125提车
行驶证
豪爵UCR125提车
上好牌照以后
已收到(0)位骑士礼仪