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豪爵AFR125能否成为终结铃木UY的杀手!试驾感受!

AFR125,又名“城市之鹰”。
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有一台银灰色和宝蓝色
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AFR的大哥UER125
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正脸和铃木UY几乎是一模一样,但是质感的细节却是天地之别。AFR的做工非常的细腻扎实,尤其是漆水方面,边缘接缝处的处理非常到位,一张纸片也塞不进去,几乎和大茂车没什么区别,甚至更好,铃木UY刚好相反,面板接缝处缝隙非常显眼,而且骑行起来有异响。采用欧司朗LED大灯、位置灯和尾灯。
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侧面
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拉丝不锈钢尾罩的消声器、采用哑光漆面,光泽十分亮丽。
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尾箱和USR、UCR基本一样,尺寸比UY略大一些,但做工用料更加扎实。
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前置储物桶,左边是带阻尼的水杯桶,放下一个杯子刚刚好,也不用担心骑行过程中会掉下来。右边储物空间可以放些手机之类的小物品。
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座桶比UY要大出来一大圈,可以放下一顶半盔或者四分之三盔,全盔可以放下但是合不下坐垫。
前面减震做工也比较规整。
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内部空间整洁,没有露出一丝一毫的线束,这点比铃木UY 好太多了。
前刹车盘采用双活塞卡钳,并且CBS联动刹车。
大屏高清负显仪表
可调式后减震、高湿抓防滑轮胎
骑行感受:前段加速较强、但是也比较柔和,低扭比UY稍强,但70以后动力略显不足,毕竟只是城市代步的125,后端加速和极速表现不如UY。坐姿方面,腿部空间比UY略大,舒适性更好。这款车定价9980到10680,价格对标铃木UY。价格比USR高了一千多元,骑行的质感和USR基本相差无几,同样的发动机,轴距尺寸略长,行驶稳定性会相对更优,无论是载人或者载物车身装载能力要强于USR,相比UY要略强一点。这款车无论是大小、外观、做工或者骑行感受都略强于UY,但是价格的制约、消费者是否认可,有待市场进一步检验。当然,无论是市区代步,还是周边小跑,这款车都是一个不错的选择。
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