雅马哈FORCE 2.0大改升级ABS、TCS、VVA全搭载
台湾省 YAMAHA（三叶）于10月13日发布了旗下畅销车款FORCE的大改款车型FORCE 2.0，将上一代的中置后减震器取消，改为传统双后减震。动力部分则是使用155cc水冷单汽缸四气门引擎及SMG智能启动系统，并加入Blue Core技术与VVA可变汽门技术。上一代所缺少的ABS系统如期而至，不仅如此YAMAHA还给FORCE 2.0加上了TCS循迹系统，大灯维持卤素但改为单近双远，新配备的LED尾灯增添了以往FORCE所没有的科技感。FORCE 2.0在台湾地区的售价不含牌险为99,000元新台币（约合人民币22716元）。一起来看看吧！
外型与车架
本次全新FORCE 2.0加入了Street Motard设计概念，FORCE 2.0外型更加俐落帅气，大灯虽仍维持卤素灯泡并内部结构改为单近双远配置，尾灯升级为LED灯具。车架与后摇臂也同步进行轻量化，光是车架就减轻4.8kg。
Blue Core动力平台
采用了155cc水冷四行程单汽缸引擎，搭载了Blue Core省油科技和VVA可变汽门，能产生最大马力14.7PS，最大扭力13.8Nm。这台引擎我们不必过多介绍，在NMAX155也同样搭载，可谓动力与油耗兼备。
后减震变动
FORCE 2.0取消了上一代所使用的中置后减震，改为一般常见的预载可调双后减震。这点就需要车友自己去衡量了，不过个人觉得中置后减震的取消还是蛮可惜的，在操控以及山路中会失去不少乐趣，不过双后减震在舒适度上会更好一些。
ABS、TCS加持
全新FORCE 2.0 上ABS、TCS的加持是整车最为重要的升级配置，以往被车友诟病的ABS终于来了，不仅如此YAMAHA还给它加入了TCS循迹防滑系统，在安全性上更具优势。
其他变动
在机能配备上最大的改变莫过于坐垫骑乘三角了，以往FORCE明显的段差坐垫变得更加平坦，让后座上下车更加方便，加宽的把手及骑乘三角对骑士来说也更舒适。原厂另外提供降低20mm的低座高坐垫，对体型娇小的骑士更友善。对置物有额外需求的车主也可以添购改装挂勾，另外加小置物空间与头盔锁。
改款重点罗列
Street Motard设计概念；
车身轻量化，车架减轻4.8kg；
骑姿调整更舒适；
原厂丰富改装套件；
前单近单远卤素灯，后LED灯具，卤素方向灯；
155cc Blue Core VVA水冷单汽缸4V引擎；
SMG智能启动；
后避震改为双枪；
TCS循迹系统、ABS防抱死系统。
全新FORCE 2.0共有四款配色可选，分别有：哑光配色的夜钛黑、殒铁灰、沙暴绿，以及亮光的冷冽白。
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