本田召回部分进口CB500R/F/X摩托车,制动距离变长,存在安全隐患
日前，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年11月1日起，召回2019年6月15日至2020年2月5日之间生产的部分2019-2020年款进口CB500R、CBR500F、CB500X摩托车，共计792辆。
本次召回范围内车辆，因ABS（防抱死制动系统）内部组件（储油活塞）组装所需的油脂涂抹设备管理不当，造成组装过程中油脂加注过多。多余油脂聚集在ABS模块内部的出油电磁阀针阀座面上，并吸附了当ABS模块工作时其内流经的制动液中可能含有的因制动系统部件生产过程所产生的细微金属碎屑，导致针阀密封不严。当进行制动操作时，被加压管路内的制动液可能经针阀泄漏并进入其后管路内的储液罐中，在储液罐充满前制动管路压力无法上升，致使需要更多的制动手柄行程才能达到正常的制动效果。且驾驶员按下制动手柄时，手柄的自由行程可能会增加，如果制动手柄与握把相接触的话将无法获得所需要的减速度，造成制动距离变长，存在安全隐患。
本田技研工业（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查ABS模块制造批次号，如果批次号属于召回范围内则免费更换ABS模块，以消除安全隐患。
工业制造中，出现问题是在所难免的，但可怕的不是出现问题，是有些厂家不愿面对问题，本田这次的召回操作，以及前段时间奔达针对金吉拉300的召回，都体现了厂家敢于承担责任！说到底，不能只做一锤子买卖，要倾听消费者的声音，敢于直面问题，这才是立足之本！这点很多国产品牌需要学习，召回并不是拉低品牌形象，更不是什么可耻之事，
反而是一个厂家负责的体现！
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