最经典的四缸本田，400cc“怎么都开不坏”，二十年仍被津津乐道
如果要问每个人喜欢的摩托车，相信不同的摩友肯定都有着不同的想法。每个人心目中都存在着一台与众不同的神车，有的人或许喜欢酷炫的街车，有的人喜欢性能强劲的赛车，有的人喜欢刺激的摩托越野。
摩托车的市场随着时代的发展而不断变迁，如果说时代是不断前进的存在，那么各大摩托车厂商、以及摩友们对于摩托车的审美，也都是随着时代而发展和进步的。虽然一些知名摩托车厂商的名号在人们的心目中或许是永垂不朽的，但基本没有一个型号的摩托车能够在市场上称霸几十年。
因为要随着人们对摩托车的需求和审美进行改变，所以厂家们对摩托车的设计和技术也在随着时间进步。如果拿一台十年前的车子到现在，即便它的性能十分优越、放在现在也是不俗的，但想必也没有人会多看一眼。但凡事没有绝对，今天我们要说的就是这台二十年后仍被津津乐道、经久不衰的本田。
说到本田的车子，想必也都不用像大家再多做介绍了。作为著名的日本车企，本田在过去的几十年间也都推出过不少著名的车型，直到今天，在路上我们还都能够看见本田的身影。作为一家摩托车名厂，这么一台在市场徜徉二十年的车子，那就是本田CB400SF了。
本田CB400SF被称为最经典的本田四缸街车。如果要问何为经典?在不同的人眼里，肯定也都众说纷纭。但是就外观看来，CB400SF的设计语言可以说是十分“经典”了。对于经典的定义，在每个人的眼里都是不一样的。而CB400SF的外观放到现在，大家肯定会不约而同地觉得这台车子“复古”，或者说“像是二十多年前的民工车”。
不过大家对于复古的定义还是不太相同的，这台CB400SF能够直到今天都被称为“经典”而非“老车”是有着一定的原因的。外观的些许老气，并不能影响大家对于这台车性能方面的评价，这台车的卖点其实并不在外观设计方面，而是“质量太好，很难开坏”。
已经是98年以前的神车，CB400SF在如今即便是经典，但也很难在市场上见到了。在上个世纪90年代出现的摩托车，基本都会以这样复古化的设计语言呈现在大家的眼前。CB400SF的强处还在于性能强劲的400cc四缸，而即便到了如今，这样强大的四缸车也很少见了。作为一台被人们追捧的强大四缸机，CB400SF的经典之处才“不仅在于外观，其实在于内在”。虽然在98年之后生产的CB400SF被更换了形制，但谈到它，人们还是会不同程度地津津乐道，不知道大家对这台车是怎么看的呢?
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