制造超级摩托车，BMW 永远只做第一。在BMS-KP电控燃油喷射系统的伺服下，S 1000 RR可以输出142kW的最大功率，112N·m的最大扭矩则在9750r/min时爆发。再加上仅为178kg的净质量，S 1000 RR的加速异常凌厉，从静止加速到100 km/h，只需区区3秒！
KTM的旗舰超跑RC8 R，在2013改良项目。与此同时，秉承著RC8R在德国IDM超级跑车锦标赛中的优异表现，KTM也推出了只限赛道专用的RC8R Track。KTM RC8最初在08推出，紧接著在09年加推RC8R。可以看到KTM推出RC8R的决心和取向。
为纪念六十年代盛行一时的Cafe造型之赛车文化，英国凯旋日前发布了Thruxton 900王牌特别版。标准版的Thruxton 900使用一副风冷直列两汽缸DOHC的发动机，排汽量865cc，五档的齿轮箱。
眼前这臺50週年版的Yamaha YZF-R6，车主决定把它交给亚林电单车行负责改装工程，效果果然是睇头十足、穷兇极恶！尾牌架由长长的支架，改上Active短架。
川崎即将在四季度发布六款全新产品，现各大川崎销售店已经开始接受预订。为了进一步减少引擎产生的震荡，采用了新连接车架的吸震胶。
经典爱驾之本田 Monkey Z50M
正因如此，各种鸭子的售价均一直居高不下。最值得大赞特赞的便是BWS的两只大脚。无需改装，BWS天生便是特技好手。初代BWS，是迄今为止，从设计口碑到销量，是最为成功的鸭子，没有之一。
当我们在市区里已经失去了骑行的乐趣，只能离开城市走去更远的地方，所以对这辆scrambler的改装方向是减重，更好的操控，以及更好的外观。
由GSX-R1000蜕变出来的街车版GSX-S1000，是Suzuki 2015年的重头型号。随著GSX-S1000的出现，Suzuki重新整理了全线GSX產品的定位。所以新车GSX-S1000和GSX-S1000F，便是属於GSX-R超跑之下，GSX街车之上的街跑级别。
改装宝马K100
从2011年开始复古摩托参与到古董市集当中，并迅速成长成为一个重要的活动。所有英格兰的古董车都会前来，在这里展示他们的美丽。
2014年德国国际摩托车博览会高清图赏
F3将搭载1330cc水冷三缸引擎，115马力/7300rpm输出功率，96磅英尺/5000rpm的最大扭矩。F3代表的倒置三轮，是目前国际上一种流行趋势。受本文影响，看中F3的车迷恐怕要吐血三升。
明天继续
川崎W650摩托车是在21世纪很快赢得了自己的地位，在复古摩托与21世纪的现代产品之间，一个流派一贯超出制造商的期望。
今天展示的两台胜利机车虽然型号各异，改装厂商不同，但最终呈现的改装结果却有殊途同归，异曲同工之妙，着实有意思。
Brasse推出的这个31BLK套件最大的特点是只需拧拧螺丝将套件换上即可，不需要对车身进行大的改动。Brasse 31BLK这款套件售价1290欧元，折合人民币1万出头，不过遗憾的是套件只适用2008-2012款的Ninja 250。
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