铃木2015款 GSX-S1000 就是另一个K7！
大R一千街车版！GSX-S1000终於登场！
由GSX-R1000蜕变出来的街车版GSX-S1000，是Suzuki 2015年的重头型号。因为Suzuki在一公升直四战场中，一直都没有由跑车直接改为街车的型号，今次首推公升级直四高性能街车，是第一次！
随著GSX-S1000的出现，Suzuki重新整理了全线GSX產品的定位。顶级是Moto GP专用的GSX-RR，而市贩作品则分为三类，分别是GSX-R=supersport，GSX-S=Street Sport，GSX=Sport standard。所以新车GSX-S1000和GSX-S1000F，便是属於GSX-R超跑之下，GSX街车之上的街跑级别。
这台放在GSX-S身上的999cc水冷并列四汽缸引擎，压缩比达到12.2:1，缸径和冲程分别是73.4mm和59.0mm。
留意新车引擎并不是採用现款GSX-R1000，而是採用引擎冲程较长的K7机器，以便营造出更适合街道使用的加速冲刺感。
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