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【改装教科书】 八耐王者风范|铃木 GSX-R600--附改装明细


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细

具有王者风采的SUZUKI GSX-R600,矫捷的车身搭配600cc的动力和流利的

操控特征,加上周边装备的改装强化,让这台阿鲁几近自作掩饰。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


BREMBO MOTOGP 现役直推总泵,搭配钛螺丝装点和一旁的RIZOMA握把组,极端高调。

 

【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


BREMBO离合器拉杆,让按压手感更省力。


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制动方面煞车改装BREMBO GP4-RX卡钳,搭配BREMBO HPK 320 浮动碟盘和FREN TUBO GP3 碳纤维油管,轻松节制住这台车狞恶的动力。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


SUZUKI八耐彩绘涂装车壳,具有大大的吉村字样。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


爱护保重爱车,油箱上方和摆布侧的保护贴是一定要有的,制止上伤配件刮伤爱车。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


全车多处采取碳纤维套件部品,除轻量化以外也增添美妙和很多立体质感。改装LighTech 联名款脚踏后移,让骑乘起来姿式能加倍热血。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


离合器护盖与车台护盖一样采取碳纤维制造而成。


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后摇臂护盖与内土除采取Carbon2race碳纤维部一品一体成形。LighTech 白色调练器非分特别显眼。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


后悬吊改装OHLINS TTX避震,搭配倍耐力 DIABLO SUPERCORSA轮胎,让优良的悬吊与抓地力完全束缚这台车的极限。

 

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后卡钳为BREMBO CNC对二螃蟹,玲珑精美却一样具有顶级效能。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


既然具有八耐涂装,排气管固然也要来一支 YOSHIMURA R11钛合金排气管,美好烧钛光彩搭配尾段的碳纤维出口,音浪、结果、质感满分。

 

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后煞车总泵上方改装RIZOMA新款圆形水族箱油杯,固然埋没于车台内却一样高调有目共睹。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


尾盖一样采取碳纤维3D斑纹编织而成搭配LighTech 后牌架,车屁股非分特别美丽。


【改装教科书】 八耐王者风采|铃木 GSX-R600--附改装明细


对每台车都有属于它本身的故事,改车是兴趣而不是顺从的寻求,对车主来讲,以车会友,从中获得玩车的兴趣,才是本身的初志。

改装明细

车款称号

SUZUKI GSX-R600

车辆供给

台南龙升车业

悬吊体系

前避震:原厂SHOWA BPF 41芯倒立式前叉

后避震: OHLINS TTX 

制动体系

总泵:BREMBO MOTOGP 现役直推总泵

煞车:

前:BREMBO GP4-RX

后:BREMBO CNC对二螃蟹

碟盘:BREMBO HPK 320 浮动碟盘

油管:FREN TUBO GP3 碳纤维油管

动力体系

原厂

进气体系

原厂

排气体系

YOSHIMURA R11

其他改装

八耐彩绘车壳

LighTech 联名款脚踏后移

LighTech 后牌架

LighTech 调练器

RIZOMA 握把组

RIZOMA 新款圆形油杯

Carbon2race 黏贴式 车架组 摇臂组

车主

台南 小李

车主的话

每台车都有属于它本身的一个故事

改装 不是自觉的追随 

而是要清晰领会

本身所需要的是什么 

这才是底子 

以车会友历来是不变的定律!!

天然心对待 会有不一样的视野

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