凯越的品控..
一朋友的凯悦321单r 到现在只开了2000多公里。 是第二批车。 开车到半路熄火，机油灯提示。 后来到经销商一测发动机拉瓦。 机油测完证明是正品。
不太知道这是什么零件 油泵齿轮？（发动机内采用的塑料件有几处，自己也不能特意去配个金属件）。
从积极方面来看，质保还是可以的，就是有车不能开很不爽。今后不能保证不出现其他问题。 3.13感想:对于喜欢档档转速拉满再换挡的摩友，或许凯越不是那么耐操。 3.14:原本厂家只答应修发动机 3.14夜间:在经销商好说歹说下厂家又同意换（双r的）发动机，还算行。
鉴于摩友们的评论，文章作点修正补充 1- 至于为什么说发动机还没完全拆掉就判断是拉瓦，首先这是经销商修车师傅的初步判断。后来厂家同意换发动机，证实了确实是拉瓦。 2- 关于高转机该不该经常拉高转..关于“档档满转”我觉得表达不得当。不过曾坐在那朋友321r后座，看他每档至少拉到1w以上。我自己开duke390时基本8、9k就换挡了，无比佛系。
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