新手骑士如何选择摩托车护具？

虽然大家都知道护具的重要性，但是护具的种类众繁多，材质也大有不同，许多车友们不知道应该如何选择。 今天我们就来为大家解答几个选择护具时常见的问题。 1.软护具VS硬护具哪家强？ 很多人都会觉得护具最重要的是防护功能，因此护具越硬越好。钛合金或者不锈钢的护具虽然强度更高，但是过硬的材质在保护我们的同时也有可能造成事故中的二次伤害。硬护具只能在低速摔车时进行保护；高速摔车时（Highside）发生猛烈撞击，金属断裂反而会更加危险。 2.骑行服护具VS单独护具 单独的护具固然方便舒适，但是防护性肯定是不如骑行服的。单独的护具是绑带固定的，高速摔车时容易造成移位或者脱落，所以单独的护具不适合高速行驶。骑行服内置护具不易移位，且防护全面。冬天建议选择带护具的骑行服，因为比较方便，而且可以防风。夏天车裤太热，单独的护具比较透气，而且方便取下。 3.骑行服必须要很紧身 通常来说，骑行服要比你穿上很舒适的尺码再小一码。因为只有这样，骑行服才能紧密地贴合你的身体，摔车之后的滑动过程中，护具不会移位，骑行服和你的皮肤之间也不会产生摩擦伤害。 4.骑行服必须要配背板 背板是很多车友忽略的一个很重要的护具。背板的等级有很多，除了最高级的D3O材质，其他的背板价格都不贵。很多厂家为了降低成本，并不会把骑行服和背板捆绑销售，就连丹尼斯和A星的高档骑行衣也是不配背板的。但是背板是防止脊椎受伤造成瘫痪的重要护具。 5.背部驼峰并不是必需品 许多人都会认为背部驼峰最重要的功能是保护脊椎，其实不是的。驼峰最重要的功能是扰流作用，保证在赛道上高速骑行时人和车的稳定性，同时加快空气流速，减少阻力。因此如果只是街道骑行，背部驼峰并不是特别必要。车友们可以根据自己的需求选择是否带背部驼峰的骑行服。 由于我国目前尚未对摩托车骑行服内置护具进行国家强制标准认证，因此护具在购买时最好要满足欧盟强制认证的CE标准，才可以满足基本的防护功能。在这基础上，个别厂家还有针对赛道或高强度骑行设计的CE2级的护具，给骑士更好的防护措施。