900cc只当入门级?凯旋Street twin
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「TRIUMPH9772」分享他与StreetTwin的驾驶故事！
透过车主对爱车-StreetTwin的分析与评价，多角度地让车友了解StreetTwin的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌：TRIUMPH
车款：StreetTwin
年款：2017
排气量：900 cc
购买时间：2017/09
目前里程：约33,730 km
油耗：约31 km/L
车款特色
最适合的用途：道路旅游
推荐给这样的骑士：第一次骑大型摩托车款的人
特点：油耗表现很不错
购买动机、用途、比较车款
自2016年首次亮相以来，我就一直对它非常感兴趣，因为我曾经骑过哈雷，所以考虑购买一辆车重较轻、可以轻松驾驶的摩托车款，有鉴于日本厂牌车款太过常见，所以就选择了来自英国TRIUMPH的StreetTwin。
优点
1.车身非常轻巧且易于操作，较低的座垫高度加上细长的座椅，提供很好的双脚着地性。 2.离合器和油门都很轻巧，且由于发动机具有优异的扭力输出，即使是在频繁起步、停止的市区，也可以轻松驾驶。 3.油耗表现良好，在市区平均30km/L、高速公路及长途驾驶能到34km/L。 4.外型设计及轮廓非常漂亮，即使使用原厂排气管的声音也相当好，就算是维持原厂状态也令人非常满意。
缺点
1.油箱上的Triumph标志是贴纸而非金属标志 (我已经自己换装STREET CUP的立体标志)。 2.车身侧盖和STREET TWIN的标志质感很差 (已经由改装的侧盖代替)。 3.前叉弹簧几乎没有支撑性，造成前悬吊性能不佳。 4.头灯不够亮。
给未来买家的建议
1.车辆重量轻、双脚着地性好且易于操作，由于它容易操控且价格便宜，因此推荐给初学者或女性骑士使用。
2.它具有良好的油耗，因此我认为这是一款，可以从日常的市区代步到长途旅行等各种驾驶场景中，都很享受的摩托车款，所以推荐给主要从事长途旅行，并且有时想进行一些弯道驾驶的骑士考虑。
未来的改装计划
前叉弹簧、后避震。
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