当前位置 : 首页 > 装备 > 正文

新手春风250sr深度基础知识

之前写过250sr的基础认知,今天写一下深度感受吧。 现在也骑了一年了,但是哈喽一直懒得认证,就没认证。 这些天车出现了一些问题以及圈里看见的问题,我尽量列举出来解答一下。 1.车头异响 首先我的车出现了异响,我一开始找好久,就那种铁片晃悠的声音,后来发现是油箱盖上那个可以扣起来那个铁片晃动,一骑快了震动大了就开始响,然鹅没什么解决办法,要不然换竞技油箱盖,要不然拆了那个铁片或者贴上用胶布,我选择无视,习惯了就好。 还有一些异响是群里发出来的,大家可以检查一下自己的车。 风挡螺丝松了 手机支架松了 车钥匙挂饰晃动 反光镜螺丝松了 还有车后面异响大家也可以根据我说的看一下 链条松了,去车行调一下就行 后车牌子螺丝松了 后双闪尾灯受伤,震动异响 后坐脚踏松了 后坐锁出现问题异响 目前看到的就是这些,车壳子响就没办法了,习惯就好。 2.还是那个问题,我漏机油怎么办?我车下面的油是链条油还是机油? 这个问题我回答过很多人,你漏机油你去车行昂!你叫个货拉拉或者三轮车自己拉车行修昂!你跟圈里问了有啥用,我在手机这头儿为你祈祷吗? 车下面漏油了是机油还是链条油,普遍除了新车或者新保养的链条之外,骑了很长时间没出现链条油的,基本都不会是链条油甩过去了,反正我的车这么久了也没出现过,建议把车扶正,看看机油还有多少,基本机油窗里面有一半机油是最正常的,太少了就应该是漏的机油,赶紧货拉拉去车行就行。 3.怎么换挡最好 这也是我看到过蛮无语的问题。 建议哈,不跑高速4000和5000换挡很ok emmm能问这问题的基本就是没啥经验的,所以你就这么换挡就行。 有经验的不用说,我换挡现在基本都随心所欲的,有时候起步就挡挡拉满,有时候就佛系看转速表和时速表换挡。 反正新手要记得慢一定要慢,你经验少不要去装那没用的b,受伤的是自己,按照我说的四千五千转换挡就行了。 4.降档顿挫感大。 emmmm怎么说捏!我到红绿灯之前就开始减速降档了,降档时候捏离合,给点油门降档,用发动机制动减速,到红绿灯之前把挡降下来。 反正我是会降档补点油,这样平顺一些不会产生顿挫,不在意顿挫的其实无所谓,降档补油也不是啥神技,没必要追求啥,自己喜欢的方式就行。 5.振动的问题 请不要在吐槽振动了,兄弟们!振动不正常吗,咱又不是平顺四缸机,振动很正常吧,开汽车还会有振动呢,这单缸机不错了,以前那踏板车振动更大,基本吐槽振动的人是没骑过别的垃圾车,鬼火骑一圈,你就会感谢春风的振动小了,不要要求那么高了,在可接受范围就行了,真接收不了你卖了买个别的车对吧,谁也没拦着你换车啊,摩友圈也是,一见面第一句话,你车振动大吧,我真谢谢您了!别吐槽我们sr了! 6.改什么排气声音好听 哥哥!别改排气了!就这大单杠!改了就跟鬼火安个直通排没区别!你在指望一个单杠发出什么悦耳的声音? 当然,你要是改装下赛道还是不错的。 建议改了排气离jc叔叔远点哦~ 目前就这些吧,哪天在发现别的问题我再发吧,评论私聊我都会回复的,憋憋~
新手春风250sr深度基础知识新手春风250sr深度基础知识
已收到(0)位骑士礼仪