头号机油 重庆摩疆酯类全合成SN/MA2级原厂机油上架
最贵的未必最好的，但最好必定要求是最合适的，作为维持灵魂机车持续驰骋天地无疆原始之路的“血液”，好机油的选择必须深谙此理，而很多时候原厂机油毫无疑问就是头号合适的选项，但仅仅是合适就够了吗？答案是不够的。
面对行业内原厂机油品质饱受质疑的现状，选择随大流？还是坚持做自己？在打造原厂机油这件事上，重庆摩疆始终有着属于自己的坚持和理想，拒绝以次充好拒绝野蛮贴牌拒绝随波逐流，绝不止步于相对满意及妥协选择，而是在最合适尺度区间上反复尝试寻求独一无二最佳值。
从用户深度需求出发，围绕“把好质量 守住精神”头号质量精神，重庆摩疆历时两年，数百次不计日夜进行机油配方调校，根据20多名车友两年实地路测数据反馈再调配，坚持不懈以最优原则严格要求自己，最终得出高品质机油与发动机等精密仪器的匹配最优解，即重庆摩疆原厂机油「RACING 4T 10W-50」&「MOTO 4T 10W-40」，现已重磅上架。
头号产品必配头号服务，头号大排必配头号机油。重庆摩疆原厂头号机油均于宝岛台湾罐装，百分百进口大贸，Ester+100% Synthetic超品质酯类全合成油品，获API（美国石油协会）SN级最高等级认证，MA2级专为头号国货头号大排V缸机车深度定制设计。
高等级/高品质/高性能/高稳定性的重庆摩疆原厂头号机油与重庆摩疆MJ917更是天地无疆原始之路上绝对极限搭档，无双配合瞬间达到机油与引擎最匹配最极佳状态，不仅呵护精密引擎更助力骑士无惧艰险完美应对任何极限挑战。
为速度而生，为激情而战，为征途而启程，为进取而奔腾。重庆摩疆此次推出超品质酯类全合成（Ester+100% Synthetic）原厂头号机油采用高等级高品质基础油配方，通过航空级技术控制产生严密化学反应复合而成，多酯类分子分布紧密，各项性能大幅优于传统矿物质机油，具有极佳化学结构，内含极性基团，能更好抵抗摩擦，为精密机械提供超强顺畅安逸润滑效果，大幅增强发动机性能。
重庆摩疆超品质酯类全合成原厂头号机油更具有超常热稳定性，足以完美应对各种高低温/高压力/高强度运行考验。即使机车发动机持续高负荷运作情况下，依然能够发挥机油最佳润滑效用，使骑士每一次右手旋钮均能释放极致动力。
重庆摩疆超品质酯类全合成原厂头号机油获API（美国石油协会）SN级最高等级认证，名副其实最高品质机油，区别于劣质等级机油，重庆摩疆超品质酯类全合成原厂头号机油拥有极优秀润滑减损性能，在保证发动机寿命同时更为机车提供高燃烧效率/最优异性能。
但随着时代的发展，我们对机车的追求不应仅局限于性能的进一步提高，而应该把目光投向环保、能耗比等方面，极速出行从来不应与保护环境相矛盾。重庆摩疆超品质酯类全合成原厂头号机油凭借独家环保创新技术，为机油带来出色环保性、清洁性，使机油符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。助力骑士每一次绿色出行。
头号大排必配头号机油，头号机油必须深度定制。定制不仅仅贯彻着重庆摩疆“把好质量 守住精神”头号质量精神，更是将首创“头号标配性能标杆”质造模式下沉到机车周边衍生产品，同样保持高标准高要求高质量高等级。
重庆摩疆坚持“顶配就是头号标配”，历时两年数百次反复调校机油配方，根据20多名摩友两年实地路测数据再反复调整，头号机油在与头号国货头号大排V缸机车的磨合中不断接近配比最佳值，最终输出极具针对性的头号国货大排V缸机油最优解决方案。
传统机油主要以粘稠度粘附在发动机等摩擦界面上，这种被动粘附一旦遇到发动机久停车冷就极易在重力作用影响下逐渐脱落回流，导致冷车不易启，甚至发生天冷低温时机车难以启动的尴尬。
重庆摩疆超品质酯类全合成原厂头号机油则转被动吸附为主动吸附，依靠极性基团这独特化学结构持续稳定吸附，出色的低温吸附性，使机油能够在发动机停机后长时间保持在线，为发动机、离合器提供不间断润滑，全天候24小时无惧高低温环境影响，都能瞬间启动助力骑士即刻启程，说走就走快意逍遥游。
重庆摩疆超品质酯类全合成原厂头号机油优秀的自由覆盖性能使其很快渗入到机车引擎、轴承、滚轴、螺栓之间，而其独一无二的极性基团更使机油迅速在引擎等摩擦界面上形成一层高分子强韧稳定油膜。
高分子强韧稳定油膜赋予了机油出色润滑性能表现，提供极强的抗高温抗剪切性能，从而大幅减少摩擦，更帮助机车在行驶过程中实现震动降低、噪音减少、提速加快、换挡平顺，使骑士的每一步操作驾驭都如鱼得水顺畅安逸，带来绝佳难忘的驾驶体验。
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