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《禁摩》

1禁摩,限路!

禁摩城市一览

《禁摩》

摩友们总说:“炸街、水车、鬼火、电动车。”官方理由:“飞车抢劫,不安全。”最牛的官方是南宁:“摩托车让交通拥堵。”但这些所谓理由背后是绝对权利的体现,两极分化开始严重。一个城市是否要禁摩和开放表面给你说大家做主,人民做主,到最后选择的权利在于我们吗?或许你的心里已经有答案了。

看着生气又有什么办法

《禁摩》

上过学就知道这是特色了,领导来了,赶紧学校打扫卫生期间迟到什么的处罚很严重。出社会了,以为没有了,发现 创卫文明城市,关闭网吧、酒吧、夜场这些东西平时没有吗?为什么非得这几天做样子呢?好的路重新修,就像一坨肉一个人怎么摸都是油。

水深火热的不止摩友还有房价。

《禁摩》

言论房子为何这么高,当然是背后推动炒上去的刚需,前久云南昆明降价,引起房主,有房的不满。其实我怀疑一部分是请的,为什么呢?制造假象试探。至少这两百年很难跌倒人人有家,没事可以去看看大多数小区,空置率高的吓人,为什么房价高买的少还有那么多盖,短视频二向宣传,女孩子要有一个家,一个家庭最起码要有家之类的,可一个家字毁了多少人生、爱情。80居多其次90,00-10已经呈现不需要状态了。还有一个盒子成本是10块可以出20格子或者更多那我卖个3块—5块我是永远不亏的。日本韩国年轻人现在基本是大幅摆烂了。很火的一句评论,为什么房子涨价的时候你不给开发商补钱呢?已经潜移默化的把房子当理财产品了,有的不愿意降,没有的希望降,当然只是个小问题罢了。真要降整改能不降?早就超出基本盈利水平了,谁管“三无人员”啊。

“便宜卖了谁还996呀?”

《禁摩》

“限制”

《禁摩》

“假镜子”

一个人,大家都只是个体,都不知道明天是否存在,所以年龄这东西得抛弃。去想自己需要什么做什么,而不是那么多的锁链洗脑去圈住,没必要被自己的地方道德所束缚、被情怀所捆绑、情亲所压抑,喜欢就是喜欢,不爱就是不爱做自己。很多东西小时候都是被灌输的,让坐是教我的礼仪,但看我心情不是必须,学业繁重是让你提前体会上班的朝九晚五。压力大幸福感低,现实无处发泄抗议,网络上被禁言封号告知你宣传负能量,可大家大多数普通人幸福感就低,换来的是“躺平、摆烂、晚婚、不结婚、丁克家庭开始大频率上升、高端人才出国根本留不住归根结底这就是无声的抗议。(当然还有所谓引进高端nei哥,只要皮肤黑,你就是“三高人群”特殊对待。黑人外教和山东大学了解下)

摩托权限

路权问题

摩托车作为城市最能解决交通堵塞的最佳交通工具,却被赋予了种种束缚,不但要经受某些小车司机的恶意别车,还有受管各种行驶区域。就连高速路都要看地方法律管辖,地方法真的大于国法吗?当然是不大的。为什么潜规则还是,遵守地方法。事实就是:监管不严、群体少、懒管、你也发不了声。甚至有热度也慢慢不了了之了。

结语

州官放火 百姓点灯 无形压迫 有声无音

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