小众的艺术家，意大利猛兽RSV4 RF

如果说你问我，最喜欢的公升级赛车是什么？我不会告诉你是H2或者是双R，我的回答是Aprilia Rsv4 RF.一台小众而别具风格的大怪兽.

整车的配置也是相当哇塞，从娘胎里出生就是前后Ohlins避震，锻造轮毂，全车顶级电控：8段防侧滑牵引力设定，3段防翘头，3段弹射起步设定，Aprc电子快排，马力215匹

可以说是很容易就让人高潮的一台车，不懂这车的人可能会说，这车太冷门了，同样的价位买它干嘛，不保值又难骑，难保养，配件贵，车辆稀少，即使这台车面对着这么多的流言蜚语，但依旧不影响热爱它的人为他买单，品味是在少数人身上的，艺术不是众口能调的，只有骑过的人才能明白这车的真正奥义吧.

好驹也得配伯乐，V缸的乐趣不是直列四缸能够给予的，不说那么多吹捧这车的话，要想征服众多摩友的心，还得拿实力说话，0百加速三秒的它，可以说是赛道中从容攻弯，逮谁崩谁，公路之王，看上去是一台安静的GPR，疯起来像GTR.

选这车的原因不是因为它在赛场上多么优异的表现，毕竟车和车手的技术影响因素占比很大，也不是因为它搭载多么优秀的配置，而是那鼓流淌在阿普利亚车主里战斗的血液，骑上这台车，仿佛自然而然的给你注入战斗血液，不自觉就要战斗起来，这个外观虽然图片看很GPR，但是实车真的给我很哇塞.

这车可能一般的人很那会去选择，拥有这车情怀的人才会执着于此吧，关于我对这台车的喜欢无法用言语来表达了，还是燥起来，骑起来吧，路上见

（选自车友骑行靓图）

此车很爆，别开玩笑！！