看摩博会聊摩托车联名那点事
领克联名贝纳利基于2021款TNT600摩托车打造的“燃·金弹头”摩托车在第十九届中国国际摩托车博览会亮相。配置方面还是黄龙600的配置，前减震采用了马祖奇可调倒置减震，后减震为可调KYB减震。动力方面，搭载了排量为600cc的直列四缸发动机，最大功率60kW，峰值扭矩55N·m。只是在版画方面加入了领克03+的元素。但是我认为这次版画还是太过保守，作为领克03的性能版，领克03+除了车顶通体炫燃金，辨识度极高。而“燃·金弹头”摩托车还是以黑色为主，加以金色点缀，显得低调很多。
其实品牌联名现在也非常多见，对于厂家来说，在自己的产品上加入另一个品牌的品牌元素，也有利于自身品牌的多元化，吸引不同族群的关注。特别是一些拥有底蕴的老牌子，品牌强强联合加上限量的加持价格更是贵的离谱啊。最近摩托车方面的联名比较熟知的就是Vespa与Dior，DUCATI 与 LAMBORGHINI
这次Vespa跟Dior联合推出的946踏板车全车采用了比较奢侈的金边装饰，另外一些精品配件包括Dior手提包和头盔，而在动力方面946采用了一台单缸155cc风冷发动机，最大马力为12.9匹。设计最高车速为96km/h。你很难想象一辆155cc的小踏板官方裸车20W，在国内更是被炒到了40W的天价。
杜卡迪联合兰博基尼出品了联名款车型Diavel 1260。这台被称为“大魔鬼”的联名款摩托，全球限量630台，中国只有3台，三台车编号分别为001、008、088，但该车在国内并没有市售，而是采取了公益拍卖形式售出，001号更是拍出了105万人民币的高价。
其实上次北京摩展的时候，春风MT800就与坦克300推出过联名款车型，作为同为越野取向的车型也让两个品牌擦出了不一样的火花，但是作为品牌影响力来说还不能给双方带来多大的加持效应。
国产摩托车品牌的联名也让我们看到了厂家在造好一台摩托车的同时，也在考虑怎么样赋予一台摩托车更多的品牌价值，品牌文化。让摩托车的选择不单单是一部交通工具，更是一种个性的选择，一种文化的认同。
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