不从众才是最真实的自我，RA2骑行分享

今年24岁的康康是一名人类灵魂工程师，与大部分人传统观念里的形象不同，康康是一个非常酷飒的90后老师，她的课堂是在充满活力与欢笑的操场。

机车与体育老师的结合，似乎一切就显得理所当然。但接受采访时更让小编惊讶的是，摘下

头盔

的康康居然是一名短发的帅气女孩！接下来就让我们一起走进康康与她的机车故事。

小编：能聊聊为什么会喜欢上摩托车吗？

康康：我是一个比较喜欢尝试新鲜事物的人，平时就喜欢运动、旅行这些。刚开始接触摩托车是在大学期间。看到学校里面有同学骑车从我身边呼啸而过，我本身也是学体育专业的嘛，就在那一瞬间决定也要尝试这项刺激又激情的运动。

小编：现在骑车有多久了，这台赛科龙RA2是你的第几台车呢？

康康：我是19年拿的驾照，然后20年7月提的车。这台赛科龙RA2是我正儿八经的第一辆机车。不过之前也有尝试过朋友的奔达FUN 2和鑫源的SIXDAYS 250。

小编：看来你是比较喜欢复古类型的机车，能聊聊为什么偏向于复古机车以及为什么会选择赛科龙的RA2吗？

康康：首先我是比较喜欢复古类的东西，所以买摩托车之前就决定首选复古巡航这一类的。我知道现在很多小姐姐都开始骑车而且她们喜欢比较运动的仿赛，看个人喜好吧，我觉得随大流不是我想要的，而且我很享受那种悠闲的骑行感觉，比开车爽多了，哈哈哈。

至于为什么会选择赛科龙RA2主要是两方面的原因，第一是因为我家旁边就有赛科龙旗舰店，其实我也考虑过朋友的奔达FUN 2 和金吉拉，但是我比较看重车的品控和售后服务比较有保障。第二是因为作为我的第一台车，250cc的动力完全能满足我的需求。

小编：好的，那么你实际骑行过程中能说说这台车的槽点或者遇到的情况吗？

康康：其实我对这台车目前还是比较满意的，RA2动力还是挺足的，超车的时候我就觉得挺得劲的。然后不足的话就是我这台车没有ABS，还有就是唯一的一个问题就是我洗完车以后，骑行过程中不知道哪里的原因老是熄火，送去旗舰店修发现是保险丝断了，其他的就没啥状况了。

小编：听你的口音是北方的吧，还有我看你车牌是京B牌照，你是骑到重庆来的吗？

康康：哈哈，是的。我是北方人，然后现在在重庆工作嘛。这里我也想分享一下我骑RA2这台车的感受吧，首先是轻巧，轻量化的车身这对于我一个新手来说非常重要。例如原地调头还有日常挪车都很轻松。

还有就是这台车的座高对于女生来说很友好，对我来说能双脚着地不论是心理还是安全性上都得到保障。还有就是这台车的低扭表现很不错，我在北京的时候跟一群大老爷们跑山也能跟得上，还是蛮开心的。

小编：哇，很厉害了！点赞！那你从去年提车到现在有多少公里呢？后续换车还会考虑换赛科龙的车吗？

康康：会的，哈哈。其实我提车当天就有考虑换车，赛科龙RE3实在是太帅了，而且它跟RA2的复古风格也不太一样。然后现在努力攒钱吧，哈哈哈。

康康：最后还想给即将考虑买摩托车或者以及在骑车的朋友分享一下关于我对摩托车的看法吧。我本身就是一个热爱运动的人，初次尝试摩托车这项运动后确实给我带来了更多的快乐。你可以通过摩托车去感受风中的自由气息，也可以为你的通勤提供便利，甚至也可以交到更多爱好相同的朋友。最后就是给萌新们一个小小的建议，一定要控制右手，做一名合格的骑士。

小编：好的，谢谢。祝你在以后的机车生活中越来越开心。

注：为了采访的内容真实性，在征的当事人采访的情况下展示几张聊天记录以及车辆真实公里数。