真的要取消13年限制吗？

不出意外，昨天各个摩友微信群里应该都被这个话题给轰炸了，就是下面这几张疑似关于《机动车强制报废标准规定(修订征求意见稿)》截图

十三年的报废日期应该是所有车友心中的芥蒂，即使你买了一辆车十三年内从未使用，定期细心呵护保养打理，到达日期后仍然会强制性报废处理，没有任何延长的余地。

这种在车辆出生的那天就将它指定了“死亡日期”，这样的做法在物品利用上属于高度浪费，对于老车收藏者们来说更是残酷无比，摩托车管理在政策上应该更垂直化细分，不应如此鲁莽。只有这样久而久之经过时间沉淀后我们才会诞生属于自己的中国摩托车文化。

国外大部分国家针对机动车管理都有着很多人性化的规定，比如像日本的摩托也没有报废年限，不过年份久远的车辆在检测时会对于特定的部件进行审核，如果不达标的话，需要自行购买配件更换再次检测，如果检测合格仍然可以合法行驶，虽然越老的车检测时会更难，保险费用也会更高，但起码给予了车主们选择的余地。

如果真的摩托车取消报废年限，你会选择一台什么样的车与它陪伴一同变老呢？

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