凯旋摩托 Tiger Sport 660 户外特写

10月 5 日，Triumph 凯旋摩托正式发布了全新的中型探险车 Tiger Sport 660。

新的 Tiger Sport 660 与运动街车 Trident 660 “ 三叉戟 ” 属于同平台的车型，搭载一副水冷四冲程直列三汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 74 mm x 51.1 mm，排汽量 660 cc，配备了六档的变速齿轮箱、滑动式离合器，最大动力输出 60 kw（约 81 匹）。

车体方面，采用一副钢管式的车架，Showa 配套的前后悬挂系统，Nissin 日信的制动系统配套，数字式的仪表板。前后 17 英寸的车轮，意味着该车在标准状态下，在设计上、较为倾向于铺装道路的快速骑行。当然，也不排除厂方稍后会发布更适用于非铺装道路使用的版本或者是对应的改装件。

除了外观风格上差异之外，与运动街车款的 Trident 660 “ 三叉戟 ” 相比，新的 Tiger Sport 660 探险车有一个更大容量的油箱（17.2 公升 vs 14 公升），更高的座位高度（835 mm vs 805 mm），更长的轴距（1,418 mm vs 1,401 mm），以及较大的车体整备重量（206 公斤 vs 189 公斤）。

在税费相对较低的美国市场，新的 Tiger Sport 660 官方定价为 $ 9,295 美元，要比运动街车版 Trident 660 “ 三叉戟 ” 的 $ 8,195 美元、贵上不少。而 Trident 660 “ 三叉戟 ” 在早前也已进入国内市场，官方的定价为人民币 86,895 元。