有点掉队的GV300S发布新款，配置有增强，价格有下调

有点掉队的GV300S发布新款，配置有增强，价格有下调

内地市场300cc太子车从无到有，从单一到遍地开花，所经历的种种既有点魔幻也有点神秘，不过随着各大高手的陆续登场，先前上市的GV300S已经有了明显的掉队表现，不过它并没有自暴自弃，还是重整旗鼓后推出了新一代的系列车型。

我们先把时钟拨回三年前，那时国内市场上的太子摩托车主要还是以小排量为主。虽然奔达也推出了一些排量大一点的车型，但是并没有引起太大的反响，直到原来的轻骑大韩现在的轻骑晓胜推出GV300S会才刺激市场，让这一板块异常热闹。

而GV300S也凭借市场的空白期和自身的一些亮点，迅速成为了车友们所追捧的对象。它独树一帜的Bobber风格非常受年轻摩友的喜欢，再加之它复古的外观，V2的水冷发动机也更加增强了它的诱惑力，这就使得这款车成为了那一时间点的香饽饽。

但好景不长随着奔达金吉拉300的上场，这款更具性价比的车型就抢走了一部分的潜在用户，并且在本田CM300的降维打击下GV300s也没有了往日的神采。

最主要在这一阶段国产摩托车还迎来了一个前所未有的降价潮，这就使得GV300S在无法下调价格的前提下有点雪上加霜，使其和友商车型之间的差距越来越大。即便后来它也做了一些价格方面的调整和车型方面的升级，但好像也没有太过明显的效果。

而这时又有一个强劲有力的对手上场了，它就是颜值不咋地，但品质超级棒的TR300，在这种前后夹击，左右捶打的市场格局下GV300S可不光只是掉队那么简单，如果它再也不做出改变，可能就要被彻底挤出市场了。

但是GV300S并不想这么轻易认输，所以才有了我们开头所说的那一幕，这款车通过新一轮的优化升级，将会焕新上市，至于它是否能够王者归来，就看这次的变化和市场反应了。

整个外形方面新款GV300S并没有做太大的改变，还是保留了它辨识度很高的，也能象征它独特风格的，油箱和座椅空隙，虽然有小伙伴不理解这种设计，但是这是人家的造型，就和你我的发型一样，不可能轻易改变。但配色有了重大的调整，看起来会更加时尚。

动力方面新款依然搭载的是300ccV2水冷发动机，据官方介绍，他的整机动力表现有了8%的提升，并且还融入了当下比较流行的滑动离合器，这使得这款车的性能和操作体验会更为理想化。

而配置方面GV300S除了原来的LED大灯，KYB减震器，四活塞卡钳，双通道ABS，液晶仪表，防水皮革座椅等以外还融入了云智联网系统，真空车条轮毂，但车友们日思夜想的皮带传动并没有应用，可能这套传动对于GV300S来说很有成本压力。但这种配置上的变化相比老款已经很大了。

再来看车友们比较关心的车型售价，GV300S因为版本不同新一代的焕系列，三款车型会有25980和28980两个价格，而它们之间的差异可能就是轮毂形式。但其中的经典版4月份才会公布最终售价，这从某种意义上来说厂家还是留了一张底牌，在试探市场的反应。

就GV300S新款的这个价格而言以现在同级车型的表现来说，还是会有偏高的嫌疑，但是相比老款还是有所下调，所以在一定程度上就增强了竞争力。

但是金吉拉300已经顶在了那里，QJ闪300又是虎视眈眈，而TR300貌似已经稳坐国产同级头把交椅，所以GV300S还是很有压力，现在就看市场反馈了。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!