60岁老爷子想用踏板车代步，1.8万左右，操控好的求推荐

60岁老爷子想用踏板车代步，1.8万左右，操控好，配置全的求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来简要看一下这位车的描述，题主说“60岁老爷子想用踏板车日常代步10km，顺道买买菜，送送孩子。要求车辆操控好，配置安全些，轮胎不能太滑，刹车不能太软，灯光还要亮一些，1.8万的预算求推荐。”

根据描述来看，这位车友的用车需求主要还是以日常通勤代步为主，但非常注重车辆的实际表现，那么1.8万左右的预算，会有哪些车型值得推荐呢？我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

首先就整个内地市场踏板摩托车的骑行品质而言，日系车型相对还是更为均衡的，所以我们的推荐重心就可以倾向于该类品牌。

但遗憾的是1.8万的预算，配置齐全的日系踏板车并没有，这个预算内存在的一些车型，安全辅助配置都极其一般，别说牵引力控制，连最基本的双通道ABS都没有，所以题主只能放宽条件，或提高预算直接选择PCX160或者NMAX155。

如果放宽条件，可供选择的车型主要会以台版车型为主，与此同时也会有一些其它品牌车型，比如下面几款。

第一款 三阳巡弋150X 目前售价18800

这款车因为是刚上市不久，所以这两天的出镜率比较高，它外观的设定和配置表现是个亮点，实际的性能表现也还可以，至于骑行品质放宽条件也能接受。

但这款车的轮胎实在是有点太细，采用了前100后110的设计，这在同级车型中是比较垫底的。所以注重骑行感觉，选择这款车之前一定要去试驾，不能盲选。

第二款 光阳KRS150 目前售价18800

这是一款有一定跨界元素的踏板车，但它的结构比较实用，还是保留了平地板的设计，所以就会更容易接近题主偏实用的需求。

而这款车的骑行表现根据车友反馈来看，还算比较理想，刹车表现也比较给力，用于日常代步和休闲娱乐应该是绰绰有余的，并且它的轮胎也比较标准并不是很细，所以抓地性能也会有保障。

但是这款车安全辅助配置并不齐全，它第一代车型并没有标配TCS，只是装配了双通道ABS，所以这是这款车的一个遗憾，可能和题主严格的要求还是会有一点出入。至于灯光RKS标配的是LED灯源，所以也能满足日常的需求。

第三款 大阳V锐150 目前售价14990起

大阳V锐150整体的表现在同级车型中也还不错，它车身结构比较实用，外观设定协调大气，发动机表现也还理想，实际的骑行品质也能满足日常的通勤需求，并且也有双通道ABS，只不过牵引力控制也不是这款车的标配，所以它和真正意义上的高端通路车还是会有区别。

通过以上车型的简要介绍，我们可以看到题主的高标要求下，当前预算内绝对适合的车型其实并没有，我思来想去如果题主不放宽条件，只能提高预算去选择雅马哈的NMAX155了。

而放款条件后光阳的RKS150就能够勉强符合题主的要求，当然还未正式上市的豪爵UHR150可能也值得等待，所以当前需求下就可以将选择的重点放在这两款车型上。

至于其他的一些车型基本上就可以放弃了。当然如果个人的理解和我的认知有偏差，那么文中所介绍的其它车型也可以考虑，不过最终的选择还是要以个人的实际骑行感受为准，所以确定目标后还是去试驾吧！

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