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钱江TAN125试驾感受

车友们最终的归宿都是踏板,这句话相信各位摩友都不陌生。在体验了诗和远方、速度与激情后,回过头来才发现柴米油盐酱醋茶才是“生活”。在日常生活中,踏板车型凭借其灵活、轻巧、能装能跑的特有属性获得了不少摩友的青睐,老牌摩托车厂商钱江,则在近期推出了这样一款踏板车型——TAN125。

TAN125实车照

钱江TAN125试驾感受

在外形方面,TAN125选择了偏向于运动车型的设计方案。整体造型硬朗犀利,线条干净流畅。

钱江TAN125试驾感受

从正面看,Y型前脸与鹰眼冷色双大灯,搭配上仿碳纤维装饰板,使TAN125更具运动感。运动元素的加入,使整车设计语言更为年轻化,更能获得年轻消费群体的青睐。内嵌式的转向灯以多颗LED灯组的形式呈现,即使在日光充足的晴天,行车时亮度也有保障。

钱江TAN125试驾感受

通过观察小编发现,TAN125的光源模组都是使用的LED光源。相较于普通灯泡,LED光源在使用寿命及能耗方面都占有优势。不难看出,在成本与用料的抉择中,厂商选择了后者

钱江TAN125试驾感受

来到车身侧面,流线型的车身以踏板区域为分界,将整车区分开来。车身后半部分作为装载区域,在保留了功能属性的前提下,也完美的过渡了前半部分的运动元素。

钱江TAN125试驾感受

TAN125在其它地方的用料也比较扎实,全新的液晶仪表盘无论在白天还是晚上都能清晰显示车辆信息。同时为了满足通勤需求,厂商还为TAN125增加了车充功能,5V/2A-10W的充电功率,能够满足手机长时间导航的需求。

为了有更多的装载空间和舒适的乘骑体验,设计师将置物箱与座垫设计得相对较大。宽大的置物箱刚好可以放下一个3/4盔,加上后部尾箱的空间,对于日常骑行来说完全够用。

车侧在覆盖件衬托下,看起来并没有想象的那么臃肿,反倒显得更为饱满有力量感。车身线条沿着覆盖件过渡到尾部,在尾灯处上提并收拢,以战斗的姿态作为收尾。整体来说TAN125外形设计颇为年轻、战斗、有活力,给人一种想要驾驭的感觉。

按下启动键,发动机平顺的声音从车身后侧传来。这款全新的PCR(全称:Performance Comfortable Relibale)电喷发动机运行品质流畅,室外温度较低的情况下也能在点火后短时间内做到稳定怠速。

在品控这个方面上,钱江这样的老牌摩托车企业也是有保障的,相信在接下来一段的时间里,TAN125可能会成为不少消费者选择通勤踏板的首选车型。

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