五羊本田 PCX，可以使用汽车润滑油保养吗？

可以，没有问题。 先说几个细节，大家自己慢慢品，汽车更换机油一般是3.8L以上，摩托车更换机油0.8L以上，销售量肯定是汽车机油销量大；润滑油生产厂家，主要针对汽车市场作为主要销售目标之一，没有专门灌装摩托车润滑油的生产线，至于摩托车润滑油宣传内容方面，看看就得了，要是不相信，自己去润滑油厂家实地考察；国家目前没有出台对摩托车润滑油生产标准，只有摩托车润滑油分类标准，两冲程（2T）和四冲程（4T）区分，没有单独指导生产标准，意思是和汽车润滑油生产标准一样，因此厂家没有必要专门建立单独摩托车润滑油生产线；建议大家参照厂家提供的说明书进行保养即可，本田PCX 是四冲程发动机，使用4T摩托车专用油也可以，其实换壶不换油，贴牌生产专用油，让消费者多交智商税而已，都是汽车润滑油。大家使用SL级别10W-40比较合适，大概不超过180元/瓶/4L ，润滑油保质期五年。北方地区冬天考虑使用SL级别5W-30，夏天可以考虑SL级别10W-40或者5W-40，40和30区别在哪里？40的润滑油稠一点，30的润滑油稀一点。

SL级别不是全合成的机油，对发动机保养效果会不会差一些？

答案是不会的，SL这个级别的润滑油挺合适摩托车使用，动力充足，机械润滑效果同样，2千~3千公里更换一次润滑油，一瓶4L 装可以换四次，性价比高。

SL级别的润滑油与SN级别的润滑油的区别：

大致说两点： 1、SL级别润滑油一般是半合成机油，清洁发动机效果好，容易带出机械磨损细微杂质，因为摩托车没有机油机滤，有汽车的摩友应该知道机滤的作用，过滤发动机磨损带出的细微杂质，叫做机滤，SL级别的润滑油能够让发动机动力充足，尾气排放标准低于现时国际环保标准，排出的重金属会多一些； 2、SN级别润滑油属于全合成机油，基础油优于SL级别的机油，更换机油里程可以更长，比如说，SL级别建议3~5千公里更换润滑油，SN级别可以达到7千~1万公里更换，甚至更长里程，SN级别润滑油对发动机润滑效果好，动力输出相比SL级别稍弱一点，其他功能和SL级别都一样，唯一就是采购原材料成本高，有进口基础油和国产基础油区别，价格相差一倍，尾气排放标准符合当前国际环保标准。 总结一下，SL 级别，动力足，环保标准差一些，原材料基础油比SN 低一个级别；SN 级别，环保标准高，基础油更好，抗热衰时间更长。说白了，摩托车能够上检测线通过年检，就是符合环保标准的润滑油。

大家提出的踏板车噪音大、振动大，散热差，如何解决？

建议大家考虑更换有石墨烯的润滑油，为什么推荐这个材质的润滑油？ 先说说这个材质的运用，石墨烯大家可以查询了解一下，主要功能是散热快、充分润滑、抗磨损、硬度高这些优点，某宝上面可以查询电脑散热用石墨烯涂料，散热效果不错；火箭、卫星高科技外表涂层涂料也是用了这个材质；警用防刺手套、防弹背心更轻、更硬也是运用这个材质。 我的本田思域也是使用石墨烯润滑油，发动机声音很小，有点像开混动车感觉一样。 国产品牌的润滑油也是不错的，其他大牌子假冒的润滑油也不少，某宝上面的大牌子润滑油，不建议大家购买，原因是你懂的，购买国产润滑油，放心使用无假货。 踏板车的构造决定发动机散热差，建议使用石墨烯润滑油可以让摩托车达到散热快、振动少、热衰少、减少磨损、降噪省油、提高动力，充分保护发动机。

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