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川崎w800 超级复古 4800公里骑行感受

不满意 重点:川崎店服务挺热情,可惜解决不了问题,主要是这个车保有量太少了,店里的维修师傅都没拆过车。 重点:4800公里缺缸,天冷怠速低就会缺缸,淹火花塞,一个气缸启动 跟拖拉机一样,要更换火花塞。 重点:冬天油耗100公里8.8升油,我都懵了。 刚启动车怠速不稳要等一分钟。 仪表雨天进水气,雾蒙蒙的,转向灯进水气。 骑了3000公里有三次莫名其妙打不着火,等5分钟好了。 这个价格动力偏弱。 时速50和100有震动。 2000公里气门响,听说所有川崎车都这样。 刹车偏软。 没有双闪。 很满意 外形第一,喜欢这种日本复古的味道,这个车的鼻祖是目黑K1。 油箱很大很圆看着很性感,跟蜜桃臀一样。 手把大雁把 很舒服 骑起来姿势舒展 一次性200公里不累,手也不麻。 档位清晰,离合轻,虽然没有档显骑习惯了 无所谓的有没有都行。 大灯夜晚够用。 排气声音浑厚特别是二档给油声音很舒服,不吵别人。 发动机是同步双缸很有力量感。 车特别低调,不懂得人根本看不出来多少钱。 发动机夏天骑也不烫,热风只有小腿能感受到。虽然是风冷但是真的不热 我一夏天都是穿短裤骑。不会烫到腿。 减震也不错,正好,不软不硬。 跑高速120以上不震。 链条没有声音。 中排里面最好骑的车。 骑的人少不会撞衫。 最高时速跑过170 加92的油,一箱油300多公里,夏天平均油耗5可以接受

川崎w800 超级复古  4800公里骑行感受

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