摩托车种类，史上最全，没有之一

春暖花开，油价上涨，很多朋友都准备入手一辆属于自己的摩托车，闲暇之余跑跑山，娱乐娱乐，日常上班通通勤，可以说一箭双雕。

但是看着五花八门的摩托种类，顿时犯愁了，不知道怎么选，还不知道自己适合什么样的种类，怕花了好几万再买到一辆不适合自己的车，岂不是白花钱。下面，小编就给各位朋友详细说一下目前摩托车的种类及功能。

目前摩托车一共分为10个类别，分别为跑车、街车、复古车、旅行车、拉力车、巡航车、踏板、越野车、弯梁车，还有最后的三轮摩托。

第一：跑车

跑车是最受摩友欢迎的车型，又称仿赛、趴赛，流线型的外观，灵活的控制和操控，以及小姐姐都可以轻松驾驭的车高。不管是日常通勤还是周末跑山，都是不错的选择，但是由于骑跑车时上身是前倾的，所以如果长时间骑行腰部和手会特别的累，所以如果你想买一辆摩托车来一次环华旅行，那还是算了吧，因为你可能刚出去没几天就想有把车给卖掉的冲动。

第二：街车

其实听名字大家都能猜出来，街车就是在城市的街道中行驶更加方便，不仅拥有灵活的操控，还没有像跑车那么累的姿态，而且，街车的线条一般比较硬朗，是非常适合日常通勤和周末小长途的旅行。

第三：复古车

复古车可谓玩的就是范儿了，其功能和街车差不多，但是操控和街车还是有一点距离，不过漂亮的外观受越来越多的摩友喜欢了，也是非常适合日常通勤和周末遛弯。

第四：旅行车

又称休旅车，听名字就知道这个种类的车功能是什么，就是用来进行长途摩旅的，宽大舒适的座椅和姿态，能很好减轻长途摩旅中的疲劳，有的还配有音响、点烟器等设备，比较适合铺装路面的长途旅行。

第五：拉力车

所谓的拉力车就是全地形摩托车，既有一定的烂路通过性，也可以在铺装路面长途行驶。新疆西藏跑的都是，直立的骑行姿态和巨大的前挡风玻璃，能很好缓解长途摩旅带来的不适。如果你要去骑行西藏和新疆，可以考虑入手一台，但是硕大的车身就给日常通勤带来了很大的不方便。

第六：巡航车

巡航车是以哈雷为代表的，宽大的车把，低矮的座椅，两脚前伸，骑行姿态很放松。这种车型一般都是搭载V型发动机，能够带来很好的声浪，非常适合日常通勤与长途摩旅。

第七：踏板车

骑士的最终归宿，买菜必备神器。要说日常通勤方便，踏板说第二没人敢说第一了，小巧的车身可以带你无视任何拥堵的路段。

第八：越野车

玩泥巴必备，越野车因为拥有比较大的牙盘，所以低扭特别充足，非常适合去非铺装路面撒欢。大家经常看到的特技车，一般都是由越野车改装而来。

第九：弯梁车

一种踏板和跨骑共同的衍生品，没有离合器，但是还拥有档位，曾经在农村和山区风靡一时，现在骑得人越来越少了。

第十：三轮摩托

三轮摩托一共分为两种，一种是边三轮，俗称侉子，看的抗日战争里面，小日本骑得最多，一种是正常的三轮摩托，拉人拉货神器，一般都会用来当做功能车，如果想用来通勤和摩旅，那还是算了吧。