长城年产规模暂定1万辆摩托车...

关于长城要造摩托车的传说风闻，早在2018年就已于业界传开，熟习魏建军的人知道，被誉为“保定车神”的他不仅对汽车极端痴迷，并且对摩托车更是情有独钟。他具有多辆价钱不菲的摩托车，包罗被誉为摩托车劳斯莱斯的本田金翼和ADV中的”王者”宝马水鸟等等。以是单从小我情怀上来讲，魏建军不造摩托车几近是不能够的。

2019年11月，有网友拍到魏建军穿戴休闲装逛保定摩托车市场的照片，进一步印证了人们对长城要造摩托车的猜想。

2021年8月，长城要造摩托车被“实锤”并迈出实质性一步——长城汽车100%控股的长城魂灵科技有限公司的注册建立，首要营业是摩托车、摩托车零部件及配件的研发、制造及手艺咨询、手艺服务等。

2021年10月，又有媒体传出长城汽车将收买隆鑫通用，两边谈得很不错，“八九不离十”。

2021年12月27日，河北保定经济开发区办理委员会关于长城年产1万辆摩托车项目的批复，更是曝出来精准信息。

从一动静人得悉，附属长城汽车的蜂巢易创内部早已建立了摩托车的项目组，并且购入了良多高端摩托车做“手艺对标”，像本田金翼、宝马“拳击手”和传川崎Z900等等车型。该人士还暗示，长城汽车要做的根基是大排摩托车。依照今朝分别尺度看，最少起步是排量在400cc以上产物。而另外一动静显现，长城在摩托车上要对标本田，六缸发动机与DCT自动挡摩托车城市成为实际。

2020年纪据显现，天下摩托车销量跨越1700万辆，此中250cc排量以上的摩托车年累计销量跨越20万辆，同比增加13.3%。2020年宝马摩托车在中国市场销量为11788辆，比拟2019年8818辆增加33.7%，在中国市场的销量连结高增加态势。

年产1万辆的范围明显不大，别说摩托车了，就是对乘用车来讲的话也是一个很是小的体量，究竟结果长城已持续好几年景为年销百万辆级的国际汽车团体。长城将摩托车的年产范围定得这么小，仿佛印证了长城摩托车要高举高打” 走高端线路“。以是，比及长城摩托车面世上市时，对40-50万元一辆的价钱，大师可不要感应惊奇。