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VR46 罗斯谈他的未来和四十二岁的竞争力(下)

下面的图片,三月 6、7 日,IRTA(国际车队联盟)卡塔尔 MotoGP 赛前测试,在 MotoGP 首次为马来西亚国家石油 SRT Yamaha 车队(Petronas SRT Yamaha)上阵的意大利车手罗斯(Valentino Rossi)。

VR46 罗斯谈他的未来和四十二岁的竞争力(下)

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VR46 罗斯谈他的未来和四十二岁的竞争力(下)

VR46 罗斯谈他的未来和四十二岁的竞争力(下)

(续上期)

问:这个赛季、您的准备情况如何?

罗斯:今年我们可以把工作做得更正常、也准备得更正常。去年的三月一日,他们(指赛会)说要我们停下来(比赛因为疫情的影响而暂停),所以我们停了三个月。(当时)我们真的不知道我们是否会重新启动、何时重启。以 100% 的速度(意指 100% 完全准备好)到达第一场比赛有点困难。

今年情况更加明朗,我们的数据更清楚,我们可以做更多工作。当你渐渐变老了、你必须更加努力地工作(意指针对职业运动员的基本训练),尤其是针对呼吸方面的,多骑自行车、多跑步,努力提高你的肺活量。我感觉很好、感觉身体很棒,也已经准备好开始。但我们在等待第一次的赛前测试(指卡塔尔的这次测试),(到时候)我会有五天的时间在我的赛车上。在这次测试之后,我们的想法将变得更清晰。

问:泽伦伯格(Wilco Zeelenberg,荷兰的前 WGP 车手,马来西亚国家石油 SRT Yamaha 的现任车队经理)曾表示,最好减少你在电脑前研究数据的时间。那么你觉得要改变你(在车队里的行为、做事)的风格吗?

罗斯:对于讨论任何的事情、我都是真诚地敞开心扉的。据我所知道的卫星车队,围着赛车进行工作的人会少一些,但是可以把更多的精力集中在周日的正式比赛上。而在工厂车队里面的时候,作为车手、你(意指自己)还会有一部分的工作,那就是在赛季里协助开发赛车,为下一个赛季做准备,(对于工厂车队的车手来说)这需要耗费很多的时间。

现在,我已经是迫不及待地想开始和新车队的合作。很多事情或许不要只看表面,我们必须找到更好的方法,来跟泽伦伯格和所有人一起工作,但我对所有事情都持一个开放的态度、都可以拿出来讨论,这就是我的想法。

问:莫比戴利(Franco Morbidelli)在 2019 款 Yamaha YZR-M1 上非常成功(注:2020 赛季,驾驶 2019 款 A-规格 YZR-M1 赛车的莫比戴利,夺得了三个分站的冠军、并获得了年度亚军)。有想过去试试他的赛车吗?

罗斯:没有。因为 Yamaha 去年已经决定了,他们表示,我和维尼艾利(Maverick Vinales)、夸塔拉罗(Fabio Quartararo)使用 2020 款的赛车,莫比戴利将继续使用他的 2019 款赛车(注:去年发布的临时赛例,2021 赛季需沿用 2020 版的发动机、禁止进行发动机升级)。

这将是(我在)2021 赛季里、非常重要的一个方面,我们需要了解他们是否能够改进 2020 款的赛车,或者是 2019 款的赛车是否仍然很有竞争力。在有着两辆不同赛车的队伍里、这显得会更难一些,这让人有点困惑。但不管怎样,我不会骑旧款的那台赛车。

问:你想过退休后会怎么样吗?

罗斯:(退役)这不是一个容易(就可以下)的决定。但可以肯定的是,一切都取决于成绩。如果我还能有竞争力,如果我能为颁奖台而战、为胜利而战,我可以再多看一年(意为如果下一年依然有竞争力,那么有可能是再看一年、再赛一年)!这是我的想法。但我不会跟车队或 Yamaha 去说,也许他们会对我说、(对于是否再赛一年)我没有决定权(

)!这(种情况)是可能的。

是的,它(退役之后)将对我的生活产生很多的改变,但我不是很担心。我知道、我已经有过一个很长很长的职业生涯,我很高兴。当你(指自己)在这二十六年(1996 赛季 - 2021 赛季,共 26 年)的(原本的)生活中停下来之后,一些事情将会改变。但我想继续当一名车手,驾驶着我的汽车去参加比赛。

(退役之后)也许会改变,但不会太多。希望如此!

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