盘点那些“很丑”？的摩托车

虽说美丑仅是外表，骑行品质才是内涵。 但是在“颜值即正义”的当下，明明机械性能优异，却因外观造型太过“前卫”而让人望而却步的产品比比皆是。 今天，我们就来好好圈点一下，那些“辣眼睛”的摩托车。 1. 本田DN-01

本田DN-01乃是假面骑士DECADE的座驾的原型，符合科幻的设定肯定没错，但是要从科幻走向现实，就往往不是那么回事儿了…… DN-01大白鲨的设计初衷是希望将巡航车的舒适性与跑车的战斗风格融合在一起，然而……融合失败！四不像的外观，直到现在仍被许多人嫌弃。 2. 春风V3

虽然不知道当年这个“红星奖 最具创意奖”是怎么评选的，但这依旧不妨碍春风V3荣登辣眼排名第二。 虽然此车是春风融合太子车的舒适以及踏板车的简易操作的概念之作，但市场告诉人们，要买无级变速旅行车，直接买辆“大绵羊”就好了…… 3. 比亚乔 黑金刚 Hexagon 125

车名乍一听是黑金刚，就感觉这辆车会充满力量感，然而看到实车……圆润并几乎纯平的黑色外壳，搭配臃肿的车身，活脱脱一个龙虱！ 4. 杜卡迪 揽途 Multistrada  1100

被誉为“摩托界的法拉利”的杜卡迪，在早年间也有过一些让人摸不着头脑的作品。 比如图中的老揽途，就曾被车友戏称为：史上最奇葩的杜卡迪！ 外观难看也就算了，最奇葩的点在于该车的前导流罩搭配固定大灯后，应当为整体导风的风挡却随着转向一起转动！此车也因为特殊的造型，喜欢的崇拜，厌恶的唾弃。 5. 宝马K1

K1曾是宝马的旗舰跑车，定位为旅行跑车（可以参考铃木隼）。数据上，该车完成0-100km/h的加速只需要3.9秒，极速为240km/h。 然而，该车身却有个不和谐的设计：为了追求空气力学而设计了球形的车身，却搭配了个四四方方的头灯。在加上堪称有史以来最丑挡泥板的“加持”，许多消费者都无法接受这辆车的外观。 6. 凯旋 Street triple R

说到“丑”车，本应优雅的大不列颠精品中也有一个备受争议的车型——09款凯旋 Street triple R。 酷似青蛙眼的两盏车头大灯一直饱受争议。很多Street triple R的车主，都因为车辆出色的机械性能，而默默接受了诡异的车头…… 7. 比莫塔 Bimota Mantra

整车线条流畅，配色大胆。造型方面Mantra车头的半罩与油箱做了整合，甚至配备了四出的排气管。 但严重的头重脚轻外加相当诡异的车头造型，让整车显得十分特立独行。 8. 铃木RE5

RE5是铃木在七十年代对于市场的一次赌博，但很不幸，失败了！ 该车启用了当时极具“革命性”的转子发动机，但异常复杂的附加部件稍有保养不慎，使用时就会发生重大机械故障。 再加上其乏味平直的车身，还有着突兀的圆柱形仪表盘……一言难尽！ 9. 鑫源 Scrambler 440

虽然攀爬者是十分流行的复古风格，但不是简单把棍王的车架加上440的发动机，再换个全地形轮胎就可以叫Scrambler了。 避震行程、车把以及排气没有一项达标，涂装也是不伦不类，电池盖上面变形的“MOTO”字样感觉马上快被挤爆了，如同寨味十足的贴纸。 其实审美这回事嘛，见仁见智：有人觉得难看的车，在别人眼里却是香得不行的好车。 车友们还看过哪些辣人眼球却又吸睛无数的车？欢迎在评论区留言分享！