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GSX250R更换滑动离合

利德滑离

GSX250R改换滑动聚散

清晰可见的斜齿

GSX250R改换滑动聚散

徒弟开干啦

GSX250R改换滑动聚散

一起头我让徒弟把车子放躺下换聚散,机油就不会流出来,不消改换机油,可是徒弟不干,怕躺下弄会搞坏我的壳子,对峙走正规施工流程,若是我对峙要躺下弄,他就借工具给我本身搞…………我晓得他就不是个好工具,硬坑我一锅机油!

原厂聚散暴露庐山真面目

GSX250R改换滑动聚散

原厂聚散战滑动聚散对照

GSX250R改换滑动聚散

原厂5片/滑动6片

GSX250R改换滑动聚散

安装ing……

GSX250R改换滑动聚散

装好上路测试

GSX250R改换滑动聚散

滑动聚散的感受: 1.聚散手把并没有变轻,对,没错,换完以后把手跟没换之前力度差不多,没有较着的转变,手感仍是比东风SR重良多。 2.一般起落档的抑扬90%以上被抵消掉了,之前油离共同要很是详尽才气做到近乎无抑扬,换了滑离以后随意怎样放聚散,抑扬都很是很是的轻细,略微共同一下就感受不到抑扬了,靠近无缝换档【差不多这个意义】 3.起步松聚散以后要比本来多给点点油才走,否则感受动力不敷,就多给一丢丢就行,走起来以后就很是顺滑了。 整体来说滑离并非甚么高精尖的工具,没有吹的那末神乎其技,可是我喜欢……

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