水冷之王动力升级,三阳JET踏板评测!
虽然高价125市场一直以来都不是市场销量最大的支柱,但近几年销售数据指出125高价车款销量逐渐提升,加上对手相继引进水冷系统到125级距,这使得三阳SYM终于端出谣传已久的牛肉,2021年暑假来临前正式推出三阳SYM JET SL,将JET车系推向水冷新境界。
没错,现在三阳SYM不只DRG配有水冷引擎,在主流的12吋125级距也有水冷车款JET SL可以选择,而且JET SL还加入SYM全新主打的J.P.T.赛事进化工程,透过科技、动力、操控、安全,目标给消费者更优异的骑乘体验。
侵略感双灯造型,水冷新外观
水冷上身的三阳SYM JET SL依旧维持JET一贯外观设计风格,在路上第一眼遇见就可以快速辨识。前方仿佛随时要切开空气的车头造型是JET SL一大亮点,维持左右分离双灯的前提下带入更具有侵略感的斜面造型。
龙头部分依旧有条列的LED定位灯配上左右分离大灯,呈现出SYM JET车系的招牌特征;车尾灯维持导光条与LED刹车灯搭配,虽然尾灯布局仍然看似熟悉,但坐垫下方车壳层次感则与目前的JET SR有些微不同。
灯组下方略为延伸的外观设计,看起来相当具有战斗气息
最后当然不能错过排气管旁的侧置水冷排,低调显示出这是一台水冷JET,短翘的排气管也是本次升级的一大重点,散发出类似运动型大型重机的霸气感受。
短翘的排气管可以在近期的SYM多款车上见到
水冷12.9匹最大马力,马力提升16% 0-400m加速强悍
先不说别的,我想大家最关心的应该不是外型、配备,而是这颗期待已久的125 c.c.水冷引擎,配上偏心曲轴、滚针摇臂、低张力活塞环等技术,让最大马 力扭力来到12.9ps/1.16kg-m(JET SR为11ps),较旧款马力提升16%、扭力提升9%、极速提升4.5%,如果用比较直接的实际数据,JET SL 0-400m直线加速可以甩开SR高达5.8个车身。
引擎升级、三零科技导入,JET SL配备诚意十足
除此之外JET SL还导入三阳SYM近几年主打的三零科技,包含零污染怠速熄火、零延迟启动、零后仰悬吊,在保有运动性能与加大动力的前提下,也同步提升一般市区使用体验,导入水冷系统后也让车重小幅度称增加,由124kg提升至127kg。
还记得前面讲到"J.P.T.赛事进化工程"吗?这项计划发想源自于2020年底,SYM JET已经在赛事中共夺下51冠佳绩,成为名副其实的赛事王者。
SET SL保持1,290mm短轴距规格设定,重心集中与排气管造型优化后,右侧倾角升级来到45.4度,不过更值得一提的是显眼的全新前刹车碟盘,从照片上可以清楚看出这几乎塞满12寸轮框的刹车碟为260mm规格;后碟盘也升级至220mm,后卡钳换用对向双活塞卡钳升级制动手感,当然BOSCH ABS 10系统也是SL车款标配。
260mm盘盘搭配12寸轮框,视觉饱满程度仿佛是台改装车
舒适便利依旧的代步伙伴
除了性能与制动力的升级,配备上我想大家应该都很熟悉,比较特别的改变点在于仪表,导入光感应功能提升日夜辨识度,为了因应水冷需求在一旁也加入水温表,提供骑士快速掌握车况。
踏板车辆细节
龙头定位灯展现出家族化特征
前面板有车名彩绘装饰
车尾造型维持不变,导光条夜间辨识度相当优异
前碟盘升级260mm,刹车维持单二卡钳
除了车名改为JET SL,贴纸也多出水冷字样
前方有USB QC 3.0快充插孔
引擎升级125 c.c.水冷单缸引擎,最大马力12.9匹!
低转依旧带劲,后段加速升级有感
对比发表会时下大雨的潮湿环境,我们终于有机会在道路上好好体验这颗125 c.c.水冷引擎动力,一按下发动钮可以感受到三零科技导入后带来的安静、平稳引擎启动体验。
随着水温上升而且与车辆的熟悉度提高后,加大扭动右手后会发现SYM JET SL低转扭力相当亮眼,市区可以轻松脱离车阵,加速赶虽然不至于像大型重机那样拳拳到肉,但看着后照镜中脱离车阵的快感,不自觉会让骑士嘴角上扬,甚至面对一些气冷150车款,JET SL丝毫不显疲态。
随着速度提升,这颗水冷引擎的优势更能展现,在时速约莫60km/h以上的加速表现中,JET SL依旧相当饱满,稳稳推动骑士向前迈进。试驾道路转入山路,加大前后碟盘后除了刹车拉杆手感表现不差外,制动力在节奏加快的情况下,并不会让你有停不下来的紧张感,对应加大的动力绝对不用担心刹车问题;悬吊维持SYM一贯的沉稳表现,与经过赛事经验调教的车架设定,弯道给人强烈安心感。
三阳SYM JET车系经过赛事淬炼,且夺下多次冠军后,我认为导入水冷、碟盘加大的JET SL是整体更往运动感靠拢的新选择,这次许多改动都是针对操驾性能而做的直接提升,暑假购车旺季即将到来的前提下,水冷且有ABS的SYM JET SL,成为许多年轻族群的购车首选绝对是可以预期的!
三阳SYM JET SL 规格表
引擎型式:四行程4V水冷单缸引擎
排气量:125 cc
最大马力:12.9PS
最大扭力:1.16 kgf-m
长X宽X高 :1815 x 710 x 1100 mm
变速方式 :CVT
前轮尺寸:110/7012
后轮尺寸:120/70 12
启动方式:电动
湿重:127 kg
前轮刹车:碟式刹车/260mm碟
盘后轮刹车:碟式刹车/220mm碟盘
剑指雅马哈劲战,光阳:你就是不把我放在眼里咯。