当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

又见升仕大单缸GK350,车友表示好感和耐心都快消磨殆尽了

预热许久却始终没有量产下线的升仕GK350又有新款曝光,在工信目录中出现了它的“单摇臂”版本。加上之前的双摇臂铝轮版和网轮版,已经有了三个变异体。虽然官方宣称,GK350的动力和硬件与310系列相比有了全新升级,但总归还是台大单缸,而车友们心念念的三缸机还是光打雷不下雨,所以大家对未来的350系列多少会感到有些腻烦,提不起兴趣。
又见升仕大单缸GK350,车友表示好感和耐心都快消磨殆尽了又见升仕大单缸GK350,车友表示好感和耐心都快消磨殆尽了又见升仕大单缸GK350,车友表示好感和耐心都快消磨殆尽了
GK350单摇臂版的外观与双摇臂版本没太大区别,就颜值而言其实还是不错的,符合大部分车友对运动复古车的诉求。而这次更新的重点主要就是后摇臂部分,虽然原本一体成型全铝合金双摇臂是经过加宽、加厚、加强升级的,但是作为国内首个使用该项配置的品牌,“祖传”的单摇臂自然也不能轻易放弃啊。非要说差异的话,单摇臂的运动性和视觉效果会更强一些。
又见升仕大单缸GK350,车友表示好感和耐心都快消磨殆尽了又见升仕大单缸GK350,车友表示好感和耐心都快消磨殆尽了
动力部分与之前官宣的一致,排量348cc单缸水冷四气门发动机,最大功率29kw,只是129km/h的设计最高时速有些保守啊,至于能不能如官方所说无惧500cc,还是持保留意见吧。其它硬件部分和已知的双摇臂版本应该也一样,包括减震、刹车、轮胎、排气等相比310系列都有升级,并且在安全防盗系统上也会作为重点宣传。
按升仕现售车型的定价来看,同款车型的单摇臂版会比双摇臂版贵一千元,那么GK350应该也会如此。不过在350系列正式登场之前,再次喊话三缸机,希望升仕别把车友们好不容易积攒起来的好感和耐心都消磨殆尽吧。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
已收到(0)位骑士礼仪