轻骑大韩GV300s小感受

搬运了自己写的口碑～冷门车，凑点人气。 2周前买的二手1.78，具体看下面吧～ 20年11月出厂1500公里准新车，放了大半年，接车的时候链条都生锈了～原车主改了边包，靠背，防摔，加高车把，大灯（没拍，下次补上），换了新款仪表（主要是档显） 自己感觉赚了吧～毕竟和新车没啥区别，还带了改装，而且是星光黑限量，这个颜色刚开始没觉得特别，后面去看了一下亮黑，才对比出来为啥当初星光黑要贵1000了…… 1，外观有质感，饱满感。 2，坐姿舒服，之前开始为了耍帅骑仿赛，到后面为了通勤骑街车（nk250），现在为了休闲平时带老婆玩选择了美式巡航。 3，油耗低，目前高低速综合下来不到3个油，比自己4个轮子10个左右的油老虎简直可以忽略不计…… 4，改装空间大，虽然自己对改装这块没兴趣，主要实用为主，但不妨碍这成为他的一个优点吧。 5，动力还行吧，因为没有骑太多车，只能对比之前的250nk和150，嗯……只能说还行 6，重心低，安全感爆棚，估计这是美式巡航车类型的特点，相比仿赛和街车的高重心，gv300能给你骑踏板的安全感（虽然我没骑过踏板，但是他们都说踏板安全感好～哈哈哈）

好了，接下来说说一些个人的负面感受～（欢迎交流，轻喷） 1，大灯，这原厂灯就是蜡烛，开了和不开没区别，当然我看有的大神科普“真正的美巡复古就是卤素灯”～（不过我已经改成led啦） 2，离合，亲！如果您觉得握力器无法满足您，那么您买了gv300之后骑车的同时可以顺带练握力哦～这离合重得简直昂比利乌波！！！我开始说换滑动离合，店里兄弟说换个把手就好了（不知道那玩意儿是不是叫把手……）让我网上买个力帆kp250（具体型号忘了）的把手二十块钱他免费换，不过后面觉得丑也没有换。 3，换挡，当离合捏死之后，换挡还是干脆的（不是顺滑……）我不懂什么干湿离合，我只知道换挡的时候“嗒！”带着头盔都能听见。而且最近发现偶尔会出现“卡档”，就是不是“3，4，5”档，介于之间，仪表也不显示档位，听见打齿声。 4，减震，前面还好，后面确实太硬了～我老婆说坐后面过个小坑，五脏六腑都要腾散架了……不过这还“归功”于后坐垫确实太硬了，就停着休息坐后面5分钟都很不舒服。 5，动力，前面讲过是“还好”，具体在1档2档会拖拽感，3档之后就～“呵呵”尤其是高速100之后，不会像nk还有明显的加速感。我猜这是车型定位问题吧。 6，震动，5千转以下基本没任何震动，5千之后……先是脚～屁股～手把！还能接受，比单缸nk强太多（指震动） 7，油箱太小，个人拙见，油箱饱满点看着车霸气，续航也更久呀，为啥不做大一点呢！ 8，油箱坐垫之间的空隙个人觉得完全没影响，猛男们不用怕卡着d哦，亲测～