平时一个人骑，偶尔带老婆散散心，125和150踏板车谁更适合

平时一个人骑，偶尔带老婆散散心，125和150踏板车，谁更适合？

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车的描述，题主说“平时就我一个人骑，5km左右。家里还有一辆小汽车。”

“但因为老婆怀孕了所以晕车比较厉害，因此偶尔会带她出去散散心，但不知道125和150踏板车谁更适合？还有PCX160和UHR150卖菜适合吗？有地方放吗？”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

根据描述来看，这位车友的用车需求主要以通勤家用为主，并且使用频率也不会太高，这种使用需求下，小排量踏板车确实是不错的选择，可能市面上常见的一些125踏板车就可以满足。

但是既然题主想在125和150踏板车之间进行取舍，那么我们就有必要，将这两个不同排量踏板车之间的区别，清晰的告诉题主并给出选择建议。

在常规的理解中大多数车友认为125和150踏板车之间最大的区别就是动力表现，但事实上这只是表面现象，这两类车型的实际差异会非常明显，它们将会直接影响后期的使用效果。而它们的差异如下:

1.外观表现，125踏板车整体的外观设定都会比较常规，即便是它们当中比较有代表性的车型也不会表现得极其漂亮，而150踏板车则会完全不一样，它们的整体颜值明显会高于125小踏板，并且风格还会更加多样化，既有主打运动的，还有偏向巡航的，更有适合多用途的跨界元素，所以注重外在设定，150踏板车会更值得选。

2.配置差异，125踏板车因为还没有完全摆脱实用的属性，所以它们的配置就会极其一般，而150踏板车则要丰富很多，除了一些常见的灯光，仪表配置以外，还会装配更为高效实用的安全辅助配置，比如无钥匙启动，双通道ABS，车轮防打滑系统等，都是125小踏板不会轻易装配的。

3.车型质感，同样因为125小踏板定位比较常规，所以整车的质感就会差很多，就算它们当中会有一些做工比较不错的车型，但是因为车型定位的不同，它们还是会缺少那种档次感，而150踏板车则会更容易凸显出高端范儿。

4.车身结构，125小踏板车身都会比较紧凑，整车轴距很少有车型会超过1300mm，这就使得它们会表现得比较小巧。而150踏板车整车相对就会大一些，随之而来轴距也会长一点，这样的车型差异就使得150踏板车的乘坐空间会更加充足，舒适性也会更有保障。

有了以上的区别再结合这两个排量车型之间发动机技术和动力上的差异，150踏板车的骑行品质明显就会好于125踏板车，也会更适合载人骑行，所以题主不考虑预算的话，骑士分享个人认为选择150cc的踏板车会更符合您当前的使用需求。

至于说PCX160和UHR150适不适合买菜？从车型定位上来说它们不适合，也没有你想要的小挂钩，因为它们的定位已不在以实用为主，而会以高端巡航通路为主。但是后期完全可以通过加装尾箱的操作，来提升它们的实用性。

总而言之，考虑实用性的话就选125小踏板，虽然它们的动力会弱一点但满足日常的骑行需求完全没问题，而更在意骑行质感的话150级别踏板车就会更适合，并且它们当中也会有一些偏实用的车型，只不过这些车型相对于PCX160和UHR150，在骑行表现上还是会逊色一些，并不能达到一个天花板的水平，所以最终的选择还是要看题主更注重哪一方面的需求。

本文内容会全网发布，请尊重别人的劳动成果，如果发现恶意转载，必将维权到底。