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五羊本田nx125使用两个月综合体验(自我评测)

这是晚上随手拍的

五羊本田nx125使用两个月综合体验(自我评测)

一、先说说车子概况!

1.车子与21年9月28号购买、黑武士普通无cbs版,当时优惠600块,上牌加保险我自己懒得弄,300块找黄牛全包了,提车到上完牌1.5小时。下来9300 。 官方油耗2.5。油箱6l 2.外观方面见仁见智吧,尤其是我的黑武士颜色,我觉得比较好看,没有什么可以多说的。 3.马桶空间便小、据说同级别都一个样。可以放一顶3/4盔,我自身直接买的全盔,就没放过、只是放了一些手套、杂物等等。实在想放东西的只能加尾箱了。前面两个小手套箱子,放两瓶脉动没问题、再加一个搽车抹布 4.前后轮大小好像都是12,没记错的话和最新款裂行一样。减震偏硬,会颠到你屁股疼。但是我都铺装路面骑行,不影响。 5.仪表液晶仪表,显示还行。外观也可以。 另这款车子我自身感觉不散,很紧致,暂时没有异响 6.大灯,视力不好不够用。基本没问题、因为市区好多人骑各种车晚上都不开灯(不可取),照明不足时大灯基本没用

我基本不洗车 所以脏了点

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二、说说骑行感受!

1.我自身身高179,73kg,坐姿相对舒服。腿可以伸直至80%,相比于大家经常互相比较的几款车型有绝对优势。 2.再就是油耗,我本身是起步三分之二油门,算暴力一点但不是极限暴力。市区骑行基本都是能骑多快骑多快。油耗和官方公布的一样2.5。 3.再说下操控和加速,这款的加速在市区0-60再往上到80都是够用的,再往上就有点慢了,本人无数次测试极速,GPS显示87,单人或者带人速度差不多(如果你是玩车的人,开过各种排量大的车,追求速度体验,就当我没说)操控方面本田对于他调教的还是“比较运动的”,基本上你要是会骑车会夹车,操控绝对牛逼 指哪打哪 同级别领先没问题。你要不会夹车那骑什么都是一样的。 4.我看好多人在争论震动很大,确实 ,怠速震动大,我有一边的后视镜基本抖的画面模糊、另一边却出奇的平静,不懂为啥。骑起来之后就基本不抖了,我自身也感觉都在接受范围之内。 5.至于刹车,我觉得很够用,很给力,虽说没有cbs和abs,但是最快也就87都可以刹住,需要你自己捏出cbs的效果。你要抬杠前面有车你非要往上撞,然后测试刹车能不能刹住,或者说测试是你硬还是障碍物硬也当我什么都没说。 6.续航,我基本都是每次加92油4.2(30元左右)的样子 就是表县刚好剩一格油(红线)就去加了。我自己这么骑稳稳170km,偶尔会多一点。实际车里还有1.8升左右,骑个四十公里没问题,我自己测试过。所以续航扭扭捏捏二百、再往上就不敢测了,毕竟推车很狼狈。 7.轮胎。这个原厂轮胎是真的滑。过斑马线。或者下雨 轮胎稍微湿一点 还是慢一点。捏刹车也要温柔。不然你随时准备躺下,滑滑滑 是真的滑

吃饭的时候给他开了个5天的纪念

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三、好多帖子里争执好多,这里大概回复,也省了好多事

1,说什么和那款五千多的一个发动机 野回复:和你找女朋友一个样、啥都一样,你就是看上了漂亮的。怎么舔都愿意 技术回复:大众ea888,朗逸在用 迈腾用、奥迪也在用 能一样吗 2,油耗高不如某y 回复:别说两个车了,一个车两个人骑都一样。同样操作习惯可能会差个0.1-0.2,续航也差不多,极限暴力驾驶都过不了200)身边朋友互相对比过)但你别说的那么可怕,真要较真的话我觉得起电瓶车更省。没事多干活,省得到时候油贵了。有些人摩托最多只骑个60,就什么也别说了。这些和你没关系 3,外观丑 回复:萝卜青菜,有人喜欢丰满 有人骨干 乖乖骑自己车去,没事多挣钱,才能做更多喜欢的事 4,有人反映自己车子几百公里就有各种问题 回复:机械设备出厂有误差和故障率是在所难免的,出了问题及时去 处理,挽回损失最重要。如果一定要在这里刷存在感,那你不如有时间了想一下为什么这么低的概率会出现在自己身上。 5.有人反映没有abs和水冷、甚至有人说要是150就好了 回复:我劝你醒醒,不是车不到位,是你的银子不到位。多少钱办多大事 的道理社会还没有把你教会?

晚上心血来潮随手一拍,可能我兄弟只是敷衍我一下

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结尾吧

大概就这些情况,希望对于想买车的你一点指引。如果这些东西都要研究的话,应该是纯粹新手,就根据自己的审美选择不会错的。车子质量都是经过市场考验的,本田可能给不了最极致的所有优点、但他的中庸里质量可靠谁都抹黑不了。西安的朋友我这里我有优质驾照资源,希望可以帮到你。

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