新手小白第一台应该入手的车——银钢小怪兽150

在国产大排量频繁出现在车友的视野的今天，国内小排量的车型也在默默发力，为国内市场带来更多高颜值，高舒适性，高性价比的车子，今天我们就来聊聊由银钢集团研发生产的小排量车型，可以兼顾诗和远方和穿梭于城市通勤的银钢小怪兽。

从我了解到银钢小怪兽至今约莫快有5年了，在这里不得不提一句，我的第一台车，也是在我新手期的第一台车就是银钢小怪兽。当时选它，没有选春风ST狒狒，也没选贝纳利小暴龙，主要看上的就是它小巧的外观，同时还是150CC的动力，更高的配置。

小怪兽这款车整车状态已经稳定，早先的一些需要改进提升的地方已经一一调整到位，目前达到了一个相对舒服的产品状态。但顾客不会止步不前，企业对自己的要求也不会固步自封，所以今年银钢在原本已经相当成熟的小怪兽产品状态基础上，进行了较大幅度的产品升级改良。

升级亮点一：外观。

由之前的黑色，红色，白色升级到现在的黄色等其他颜色

2021款银钢小怪兽外形上最直观的表现就是颜色的升级，贴花升级，轮毂贴花升级，油箱上嵌入了型号标识，有种浑然天成的美感。

升级亮点二：闸把提升

新增应急开光（双闪）这是对新手，在夜间骑车或临时停车休息比较友好的，可以有效的提示到前车与后车左右转向一键复位

升级亮点三：座椅

此次座椅升级以后，坐高降低，对小个子的骑手更友好，150-155的人骑行更舒适，坐垫也进行了修型，不吃腿，更符合人机工程，长时间骑行会更舒服，不觉得累。

升级亮点四：手把和闸把提升

手把管提升，不再与油箱干涉，也更加符合人机一体，大幅度提升骑行感受，并且左右柄开度收窄10cm,更适合手小的女性，并且所需的握力调小了，抓握更舒适

升级亮点五：停驻侧支架

之前的车子侧支架太立了，车子很容易摔倒，现在侧支架更符合驻车角度，停放更安全

升级亮点六：全车线束

全车线束更规范更清爽，收得更紧凑，不长正合适，尤其坐垫下方归整清晰，尤为美观

升级亮点七：大灯不再朝天了

之前的大灯，有些朝天射，并且调位螺丝空间不够，现在进行了调整，照射路面，照度清晰

当然除了这些还有不得不提的带平衡轴的双通道空冷发动机，全车标配LED大灯，LED转向灯，LED尾灯，液晶仪表，真空铝轮，前后双碟，以及9升超级大油箱，让骑行不再焦虑，不用频繁加油，安心出行。

摩托车作为主流的交通工具之一，虽然目前在国内的发展趋势不是很乐观，在很多人看来摩托车很危险，肉包铁，也导致很多地方实行禁摩政策，但实际上随着私家车的发展，堵车也成为了生活中一道不可或缺的风景，每天都在全国各地上演着，而且国产不管大排量的机车和小排量机车都在稳步提升，进步也是可以明显看到的，或许在不久摩托车行业会迎来一场大逆袭也是说不准的