本田玩情怀上瘾？NT旅行车之后，Hornet大黄蜂也要复活
本田复活了NT1100旅行车之后，又官宣发布了以“Hornet”之名的新车宣传片，看来又有一款经典老车将要回归。根据透露的线索可以判断，虽然新车的外观还处于概念原型阶段，用仿生的手法刻画出黄蜂的造型，量产后或许不会这么科幻，但是已经能看出和目前当家的NEO CB运动复古街车不同，又回到了现代NK街车富有攻击性的样子。
新车动力部分也是让车友们非常好奇的地方，因为历代Hornet系列采用的都是直列四缸发动机，从250cc到1000cc都是如此，独特的四缸“嗡嗡”声也是本田大黄蜂的重要标签。不过从宣传片中出现的发动机轮廓来看，并不同于任何一款本田现售四缸机型，而且很明确地出现了两个活塞、连杆做功的镜头。那么基本可以断定，全新Hornet将使用一台直列双缸发动机提供动力。
下图为老款变异黄蜂，也就是现在圆灯运动复古CB1000R的前身，那么换成双缸动力后，排量也会维持在公升级吧，难道是“非双”的衍生平台？然而还有另一种预测，就是本田将开发全出新的中量级双缸动力，以KTM 890 DUKE、宝马F900R为对标车型，打造出更运动、更激情的街头霸王。
本田玩起情怀来，也是非常具有杀伤力的，因为经典车型实在太多了，随手拿出一款就能让车友兴奋不已，难怪有些上瘾的势头。即便是使用了全新外观和全新动力，只要熟悉的名号还在，就能获得传承和共鸣。车友们，你对本田即将复活的“大黄蜂”期待吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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