海外5款复古迷可能会关注的不同类型的传统复古车

首先要说一下，复古车只有喜欢或者不喜欢，没有绝对的好或不好。

喜欢的当个宝，不喜欢的可能觉得就是个摩的。

现在虽然复古浪潮还是挺热的，但是基本都是讨好年轻人的所谓新复古车，外形上更接近于街车。

下面要盘点 的可能在风格上大相径庭，但是各有特色，值得欣赏。

第一个

本田HONDA CB350（日本版叫GB350)

这个车可以说是来的非常是时候，再雅马哈SR400宣布停产以后，GB350取而代之。

本田的背书加上绝对复古的外形（发动机也是比较有特色的，我之前的文章介绍过）所以这个车在国外还是非常受欢迎的。

至于能不能引进，我个人觉得大概率会吧，因为本田大部分热销车型，中国都引进了。谁不想赚钱呢？

排量：348cc

发动机：风冷单缸SOHC

最大马力：20ps

座高：800mm

车重：180kg

日本价格：含税55万，折合人民币3万左右

左边GB350，右边为GB350S

下图为CB350发布一周年纪念版

第二个

印度皇家恩菲尔德

Royal-Enfield CLASSIC350

排量：349cc

发动机：风油冷OHC单缸

最大马力：20.2BHP/6100rpm

最大扭力：27Nm/6100rpm

座高：805mm

车重：195kg

大家可能都不太喜欢三哥。。。但是这个牌子确实是老牌了。做出来的东西，造型上真是和我心意。

classic 350，车如其名，典型的 复古CLASSIC风格。

气质这一块完全拿捏住了。

虽然三哥做东西的质量可能不行，但这个车肯定引进不来啊，只能看看了。

好看是真的好看。

第三个

累计销售破亿的神车，本田幼兽系列

这个系列我也专门写过。

现在主要是C125,CT125,CC110三款。

Honda Super Cub C125

排量：123cc

发动机：风冷单缸OHC2

座高：780mm

车重：110kg

日本价格：含税44万，折合2.5万人民币，只比GB350便宜5千，看出它的地位了吧

这个车不用多说了，国内复古车友别提多熟悉了。

可惜啊，买不到。也有人说，看不出这个车有什么好的，我也说不上来，喜欢就是喜欢吧，也许不需要理由。

相对一般的弯梁车，这个看着怎么那么顺眼呢。当然就算引进，一台价格抵的上至少五六台普通弯梁了。估计买单的少吧。

第四个

川崎

Kawasaki Z650RS

目前只有欧洲版发布

排量：649cc

发动机：水冷并列双缸DOHC4

最大马力：68ps

座高：820mm

车重：187kg

预测价格为：101～105万折合5.7万人民币起

个人大胆猜想，引进概率应该很高。大家再等一等。虽然说味道方面和其他几个差一点，但是有Z900RS的底子，还是很吸引人的。能收割一部分喜欢街车喜欢复古的。就看到时候的价格了。要是和小伙神差不多价格，应该不愁卖的。

第五个杜卡迪

DUCATI Desert X

排量：937cc

发动机：水冷L型双缸DOHC4

座高：875mm

车重：223kg

最大马力：110PS/9750rpm

最大扭力：9.4kgf・m/6500rpm

油箱容量：21L

海外售价：193万9000，折合10.7万人民币

这个太硬派了，第一眼就看到了八九十年代达喀尔的风采。难得的复古风格的硬派ADV，所以一定要放进来。

致敬当年的CAGIVA（卡吉瓦）外形还原度还是很高的