初代靠颜值、二代靠工艺、三代靠动力，嘉陵COCO再升级

引领了国内时尚复古弯梁风潮的嘉陵COCO，又将迎来第三代升级。工信目录中出现了新款申报的信息。相比现售款PRO 2.0版本，在保留经典外观优势的同时，将发动机排量从110cc加大到125cc，动力得到了相应的提升。看来也是为了应对市面上越来越多的竞品，而抢先进行差异化细分，获得更多的增长点。

新车代号JL125-11，正式命名方式多数还是会用COCO作为前缀，3.0作为后缀。毕竟经过第一代和第二代的品牌孵化，在车友们心目中已经留下了不错的印象。第三代的外观大体没有变动，长1820mm、宽660mm、高1030mm、轴距1180mm也都与上两代也完全一样。不过细节上还是略有区分，如坐垫从分体式变成了一体式，车身也使用了显示了COCO的潮玩定位的涂装。

配置方面，最大的变化自然就是动力系统了，换装了一套实际排量为124cc单缸风冷卧式发动机，最大功率提升至6.2kw（上两代为107cc，5.2kw）。后减震弹簧也从弯梁车常用的内置式换成了跨骑车常用外置式，这样减震压缩回弹更舒适和可调的段数也会更多。还有一个细节是轮毂从17寸变成了16寸，兼顾通过性和坐姿的考虑，更适合初学者和女性车友。

动力升级后，第三代COCO除了满足玩乐需求之外，还能担负起一定强度的日常通勤，短途摩旅功能。初代以情怀外观打动车友，二代优化了工艺质感，三代升级了动力和配置，一路走来的进步有目共睹，希望能在内部看不到地方也有升级，比如加大油箱和续航里程，并且价格也能维持现状。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！