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QJMOTOR 追700 先行版

39999元的价格堪称同级别的王炸,当之无愧的价格屠夫! 追700的性格不同于前几款追系列的车型,有点暴躁的小脾气会让你有一种全新的体验。

追700的车身很紧凑,它的车头也比较小,四颗LED透镜组成的头灯颇有杀气,V字型的日行灯可以单独点亮,有人说这个“蟒蛇头”似曾相识,我觉得它更像是在追600的基础上,进一步升华的体现。

QJMOTOR 追700 先行版

在动力部分,QJMOTOR追700并没有搭配我们熟知的贝纳利752发动机。而是一款全新开发的双缸水冷四冲程发动机,实际排量为693CC,可见这次QJMOTOR对款追700非常用心。

QJMOTOR 追700 先行版

因为车身比较紧凑的缘故,追700的油箱的并不算太大,只有15L的容量。造型方面很有设计感,凹凸有致的轮廓也比较方便双腿的加持。

QJMOTOR 追700 先行版

直推上泵,手感比原来的厂家上泵手感好太多了

QJMOTOR 追700 先行版

在动力数据上,这款车的表现也是非常的出色,最大功率56KW/8750rpm,最大扭矩为68.2N·m/6250rpm。另外在官方所公布的最高极速当中也是达到了190km,动力非常不错。

QJMOTOR 追700 先行版

单色LED仪表,蓝底白字确实很有辨识度,数据显示也很全面。

倒立式的前叉不支持调节,320mm大尺寸双浮动盘,搭配径向四活塞刹车卡钳。玛吉斯为其提供Supermaxx ST高性能运动胎。

骑行三角这一块,追700的坐姿只有幅度非常小的前倾,属于很放松的骑行姿态,而腿部空间也比较富裕,膝盖距离顶到油箱凸起部分还有一拳左右的距离。

QJMOTOR同样对追700大部分进行了减重处理,车身尾侧采用了铝合金的后摇臂,减重达到了20%,而后链轮部分也减重了14%。 不仅如此,前轮减震也进行了减重,比例达到了27%,整车的钢管编织车架也减重了20%左右。经过全部优化之后,这款车的整备重量只有192千克。

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