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150级别踏板车又填虎将,三阳巡弋150X上场,有TCS

150级别踏板车又填虎将,三阳巡弋150X上场,有TCS

豪爵UHR150的最直接竞争对手来了!150级别踏板车又添虎将

过去一年一直在画饼的三阳机车,在厦杏30周年的特殊日子里终于有大动作了。它将会给混战状态下的国内150级别踏板车市场再添一把火,带来一员虎将。

众所周知,因为摩托车使用需求的转变和我们城市化进程的加快,踏板类摩托车已然成为了第二大类通路车型,尤其是150cc的高端通路踏板车,目前很受市场欢迎。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

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这就使得很多厂家都推出了旗下的旗舰车型,比如雅马哈的NMAX155,本田的PCX160,光阳的RKS150,豪爵的UHR150,大阳的V锐150,以及其他一些小众品牌的相关车型,都是这种市场需求下催化出来的。

而我们本期的主角三阳巡弋150X,就是这个大背景下的又一款车型。

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三阳巡弋150是在内地市场服役时间比较长的一款150水冷踏板车,这款车早期采用了巡航风格加平地板设计的偏实用定位,它在一段时间内是没有直接竞争对手的,但随着CT250的上市,它的竞争力明显出现了不足。

而三阳巡弋150X则是在这款车的基础之上,强化了巡航和运动元素,基本抛弃了实用设定。因为巡弋150X整个前面板有了MAX风格,并且平整地板变成了凸起脊梁 ,这就使得这款车有了一定运动元素,看起来就会更加大气,也会更为年轻化,非常符合现阶段的车型走向。

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就它的这个外观设定而言,显然要比UHR150和PCX160更有气场,貌似有一种强者回归的霸气,尤其对于豪爵UHR150低调的风格而言,巡弋150X会更容易打动用户。所以这款车的外观设计还是很有水平的。

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除了抢眼的外观以外,巡弋150X还有较为丰富的基础配置,例如这款车装配有LED灯源,宽幅液晶仪表,无钥匙启动,双通道ABS,并且还破天荒的装配了TCS牵引力控制系统,这是目前的150cc踏板车中是绝无仅有的,只有前面所说的NMAX155和PCX160才有。所以这在无形中又提升了这款车的竞争力。

可能有的车友会说,如此变化后的三阳巡弋150X肯定不便宜,但事实上这次厂家还是拿出了一定的诚意,这款车的官方指导价设定在了18800,而活动预定价还要便宜1000块,保持在了17800。这样的表现,又一次地验证了三阳小排量车型的高性价比。

这就使得还未上市的豪爵UHR150将会很有压力,因为这两款车型必定是最直接的竞争对手,首先它们的车型定位就非常相似,最终售价也会八九不离十,所以吃瓜群众就有好戏看了。

但好像三阳巡弋150X已经取得了先机,有点稳赢的表现。不过骑士分享感觉机会是对等的,差异也是暂时的,毕竟这款巡弋150X只是刚亮了个相,它的实际做工和骑行表现是否理想还不得而知,所以豪爵UHR150虽然会有压力,但也不至于像网传的那样吓得不敢亮相上市了。

因为在豪爵的眼里它的潜在对手是PCX160,可能人家根本就不会将其它150级别踏板车放在眼里,所以最终鹿死谁手,还是让我们拭目以待吧!

哦,忘说了,三阳巡弋150X将会沿用原来的单缸水冷四气门电喷发动机,并且整车的一些核心数据并没有变化,比如轴距和油箱容积,以及轮胎尺寸和刹车规格都和原来一样,只不过随着外形的变化整车会略大一些。

总而言之,全新亮相后的巡弋150X最抢眼的表现就是外观的设定,以及丰富的基础配置和相对理性的价格设定,至于其他方面的表现,还要看第一批用户的反馈,所以喜欢这款车就持续关注吧!有最新动态,我也会第一时间分享。

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