豪华舒适平踏板！赛科龙 RT3C！
自从赛科龙RT3上市以来，亲民的售价与接近国际车型的驾控品质，让它成为国内响当当的国民大踏板，基本可以满足用户们的日常所需。
如果说比RT3更香的还有谁？我想全新推出的RT3C一定将成为又一位备受消费者欢迎的车型。
有很多消费者认为它们之间不过是差了纯平的踏板和油箱容积，但实际上在驾驶感受上，也有着许多不同。 全车采用了LED光源，远近光灯都有出色的照明表现。 与RT3最大不同的踏板位置采用纯平设计，日常可以让双脚更自由，同时能应急携带一些大件物品。 RT3C全部采用了机械指针+液晶屏的仪表组合，虽然并没有RT3智慧版仪表那样看着豪华，但实用性上同样全面。
车把下方分别有两个储物格，最右侧内置双USB充电接口，为行车记录仪提供电源的同时还能给手机充电。中央的储物格有机械锁，可以存放例如行驶证等小件物品，内置拉环还能在断电情况下打开坐垫。 坐垫相比RT3进行了升级，座椅填充物触感更加绵柔一些，中央的腰部靠背更高，让驾驶者更加轻松。
座桶空间依然很大，可容纳一顶全盔之余，还能存放如骑行服等稍厚的衣物，内部还具备液压杆和照明灯。
作为第二款250级别平踏板，RT3C相对于光阳CT250具有一定的后发优势，包括四气门引擎、更大的油箱容积、更低的座高、更大的轮组设定，以及更高的风挡设计等。可以说竞争力还是非常突出的。
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