让不少力帆老车主心动的休旅新品——KPT400

比来开力帆KPR的伴侣，聊车必谈KPT400休旅车，在各厂ADV车型层见叠出的明天，竟然有很多车主还惦念出力帆的新品，失实可贵，对力帆有着一种必定与感情。

力帆作为销量前十的摩企，研发气力不容小觑，建立的力帆研究院，研发的产物有车企自主研发电喷体系，常青树V缸250，四缸600等等，但厥后由于做汽车的缘由，致使玩乐车型产物一度断研。V16，KPR，KPT200，KPM，是力帆在玩乐市场的得意之作，近年来销量比力高的产物，到近一两年上市的KPV150踏板车，更是火爆到一度求过于供。这些气力产物为力帆积累很多粉丝，泛泛在车友中经常有人探问力帆大排量产物，KPT400上市，敏捷吸引眼光，成为话题。KPT400到底有甚么魅力，能在合作这么剧烈的市场中脱颖而出，取得力帆车主的承认。

第一点是冲破通例的表面。KPT400是一款科技感实足的ADV车型，定位科技休旅车。表面设想可圈可点，很有将来的感受。KPT设想的立异，有科技之美与布满设想。

前半部有现代科技产物的平直切面设想，平面设想的大灯共同3透镜LED灯源，不管白天行车或夜晚行车都很是有结果。原车装配大挡风，保险杠，手把挡风护手，满满的休旅配方。

第二点是动力体系。力帆研究院放下很多负担后的又一个功效。KPT400采用了一台双缸，现实排量377.7cc，水冷体系，4冲程，八气门机械。最大净功率到达31.5千瓦，最大扭矩35N·m。具有不错的热效率，熄灭充实，动力强，油耗低。

中低速机能凸起，共同6档双拨叉轴变速机构，使得KPT400换档顺畅，驾驶温馨。搭配有全段不锈钢排气，自力后挡泥板，利用结果很是不错。

第三点是续航才能。KPT400具有18.5升大油箱，加上不错的燃油经济性，续航轻松到达500千米。电喷体系是力帆研究院与博世研发的新品，事情机能不变，还能有用帮忙发动机熄灭充实发挥。

第四点是操控机能。高刚性车架布局，包管车辆在各类路况行驶中的不变性。

各类路况，轻松面临。

第五点智能化ADV机车。

TFT智能投屏仪表

是否是很心动？

另有智能无钥匙启动体系

加上赠予的原车机车卫士智能终端，不错哦，这个本身买的话要好几百。

第六点是KPT400满满有诚意的设置装备摆设。

前双向四活塞卡钳碟刹，后双活塞卡钳碟刹，配前后双通道ABS。

颠倒可调节前减震，与可调节后减震????

铝合金摇臂，铝合金轮毂，铝合金下护版，高机能轮胎。

原厂铝合金三箱

可调节挡风

末端谈谈力帆这个老牌车企。老牌车企的负担都很重，力帆也不例外。力帆在放下汽车负担今后，不变了路通车销量，大力成长玩乐车市场，KPT400就是力帆进军玩乐市场的力作，后续仍是V600产物力强的作品。踏板车KPV150的胜利，使力帆有勇气研发KPV250.KPV350等大排量踏板车，喜好踏板车的网友能够等等，KPV大排量踏板车将是低价高品质的产物。据了解另有电动车成长也在慎密进行中，能够今后是电动车的天下了。

周全退化的力帆，将来玩乐市场佼佼者。