川崎Z系列诞生50周年,Z900/RS、Z650/RS换上经典涂装和传奇配色
本年是川崎Z系列降生50周年,车厂为此专门推出了Z900/Z900RS、Z650/Z650RS记念版来庆贺。此中复古款Z900RS战Z650RS以1972年Z1为原型,利用典范的Fireball“火之玉”涂装。街车款Z900战Z650则是向上世纪八十年代的活动车型Z1100GP致敬,利用传奇的Firecracker Red“火爆红”配色。
先来来看50周年记念版Z900RS战Z650RS,这个复刻“火之玉”涂装的官方称号为:Candy Diamond Brown“ 糖果钻石棕 ”,应用出格的多层喷涂工艺,让视觉结果加倍莹润光芒。搭配金色的轮毂、来展现其出格性。另外在两侧的空滤盖上,有战1972年Z1不异的Double Overhead Camshaft “ 双顶置凸轮轴 ”标识,昔时这可是川崎引以为豪的手艺,其职位不亚于此刻的机器增压,因为川崎是第一个将DOHC四缸发动机实现量产的车厂。
再来看街车款Z900战Z650,除布满豪情的白色,在挡泥瓦、侧饰板上另有专属金色记念徽标,而金色的减震战出格压花的座椅也是有别于标准版的处所。别的机器布局战机能设置装备摆设方面,记念版与标准版并没有分歧。不外售价略高也属一般,新车将于2月1日正式对外出售,凭川崎海内同步的速率,应当也会分到一些配额吧。
海内发卖的Z900战Z900RS因为产地分歧,售价在10w战14w摆布,不同还挺大的,而最新的Z650RS还没有引进。但愿能借着Z系列50周年之际,鞭策助力一下吧,在海外市场Z650RS比Z650贵不太多,海内无望在8w之内吧。固然,如果未来川崎持续推出Z400RS,会更有吸引力吧。
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