提车pcx160 300公里小感
提车两周300公里,写一点个人感想 先上靓图,本来脏的一批自己洗干净了 用的懒人泡沫+自上镀晶腊 家住一楼接水管自己洗车用时20分钟 省了30块钱狂喜
阳光下蓝色最帅
镀晶喷剂挺方便挺不错的,锃亮,我用的蓝色专用,汽车用的喷剂的就行
先说说大家都诟病的后轮没有abs 我的感受是,通勤车,我时速一般是45-55,偶尔上个70也是坦途无人视野好的时候,这车40速度可以一把平安刹停,我认为后轮abs对我来说没用,安全在右手而不是配置,把命交给机械的时候你已经输了 相反htcs真的很好用,前两天下雪,真的救了我好几次差点翻车,这个系统我很难用语言描述它的作用,一句话后轮打滑时这个htcs就是王者 前轮过减速带异响是通病,abs出来背锅,但是除了响一下没啥其他问题,我比较随意无所谓,强迫症千万别买,你会难受死 提速加速真的顺畅平滑,通勤舒适度拉满(飙车的走开,这里不欢迎你,我们是通勤上下班+出行代步党) 后段加速乏力这个对我来说没影响,因为我这个车这辈子估计速度都到不了“后段”,我很惜命,我很稳 脚踏蹬在前面的时候会卡一下小腿,这个设计挺拉跨的,反人类了属于是 发动机声音好听,本田发动机调教yyds 自动启停不建议开,关闭费很少的油,打开废电瓶,我选前者 无声启动yyds,没有吱吱吱的发动声音,高级感拉满(追求发动声音情怀的人出门右拐,我不跟你杠) 坐姿的话挺舒服,但是手把偏低,后来一想日本人身体比例就释然了。 转向灯和喇叭是反的,适应期真的一言难尽,前两天开车带媳妇出去,媳妇问你咋不按喇叭,我说我在疯狂摁转向灯。 大灯亮度我认为在我的城市足够了,小城市或乡村等公共照明不足的地方建议自改更换的大灯。 侧蹬熄火挺好用,也需要习惯一阵子 车钥匙略感廉价,加个钥匙包会好很多 磨合期2.7个油,后面我估计就是2.4 能接受吧 该死,我的也龙头偏右,但骑行没感觉 最后分享一波我的小改,只说改动不评价美丑,你们自己看,人人审美不一样不做讨论
刹车油盖换了个跳色的颜色,这个别自己换,刹车油强腐蚀,而且漏了撒了少了很麻烦
换了个凸面镜,视野明显开阔,再也不怕边路突然来gank我了
加了个护手,感觉像拳击手套
换了个脚垫(不太牢固,估计开模没开好)
万里豪尾箱,万里豪是萝卜的代工厂,基本同样的东西价格便宜40%,香
加了个内衬
写在最后: 1、再骑一骑再来深度分享 2、回复一切杠精:“对对对你说得对”