它是大哥级小踏板！满油300km，单缸水冷292cc，起步价5.9万
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现在飞速发展的摩托车领域，竞争异常剧烈，许多好车被摩托车生产商研究出来。“质量之王”SYM厦杏三阳 MAXSYM TL500，是当之无愧的车界“当家花旦”。“常青树”凯越500F，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着车主的年轻化，消费者要求日益增多，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新的突破。就像等会要给各位说的这款雅马哈 X-MAX 300，它是它是大哥级小踏板！满油300km，单缸水冷292cc，起步价5.9万。
雅马哈 X-MAX 300在雅马哈推动下备受关注，仰仗其富有冲击力的外观视觉效果，切合了骑行一族对外观越来越看重的需求，正是如此，得到骑友们的大力赞扬。但是社会在不断发展，大多数人都对车子有了更高的需求，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。备受骑士们青睐的它，其成功必然不会如此简单，那么它是否拥有其它优点？其综合性价比是否值得58550的卖价？下面，我们就对这款雅马哈 X-MAX 300进行全面的阐述。
雅马哈 X-MAX 300在外观造型方面可圈可点，优秀的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。融入了现代化科技语言的正面，让人眼前一亮，以60度角观雅马哈 X-MAX 300侧面，宛如俯冲的一头猎豹，整个尾部的立体感特别强烈，配合排气筒，凸显出强悍的运动能力。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的握把看起来特别时尚，"液晶屏也是逼格满满，尺寸要是再大一点就完美了可调后视镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提升整体感。
对于动力方面，150cc的发动机，单缸水冷，拉动这样的车体不费劲，加持了电喷供油系统，适合了最新的排放标准，同时，最大扭矩数据29牛米，功率方面达到匹配价位的20.6KW。变速使用了技术稳定的-无级变速皮带传动组合，动力表现得非常舒展和稳定，而且雅马哈在高超的调教水准加持下，让变速体系与发动机成为天作之合。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，这台摩托车带给人的乐趣可谓无穷无尽，综上所述，动力系统是比较明显的强项。
雅马哈 X-MAX 300的长宽高尺寸分别为2185x775x1415mm，由于座高有795毫米，难以满足小姐姐的身高需求，整车离地高度有135毫米，通过性是同级对手也眼馋的，根本不用担心路况问题，在具有1540mm的轴距下，无论路况好与不好，对于这辆车来看，都不在话下，在舒适度方面，雅马哈对舒适度有较高的需求。坐垫设计还是不错的，坐上去感觉比较柔和舒畅，避震方面则是选用兼顾运动性能的悬架系统，行至颠簸路面时，路面反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。
在用户比较在意的油耗方面，3.3L/百公里的油耗表现令人欣慰。城市道路的油耗较高，为3.63L，主要受拥堵影响，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为3.0L上下。对于一款车重达到179KG的踏板车来说，满油13L，突出的油耗表现造就雅马哈 X-MAX 300有较强的市场竞争力。
提起好开的摩托车，你一定会想到这款雅马哈 X-MAX 300，把手可以较好地理解驾车者的意图，指哪打哪。刹车比较线性，安全性高，提速快，超车很有信心。因此，操控确实是雅马哈 X-MAX 300的一大长处。
综合来看，作为当下热门车系的雅马哈 X-MAX 300，除了依托自身独特的外观外，操控、动力方面的表现一样可以吸引车主，迎合目前消费者多元化的买车需求。同时等配置应有尽有，比起它的竞品车型，雅马哈 X-MAX 300的综合性价比看起来更有诚意。那么对于这辆摩托车-雅马哈 X-MAX 300，不知各位有什么不同的见地呢？
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