穷摩旅，推荐1.5万以下的二手的可以带你诗和远方的老头乐
有颗想找诗和远方的❤️，但是囊中羞涩？没关系，虱子推荐给你几辆可以带你去诗和远方的二手老头????????乐。此文章主要针对学生党和穷玩玩家，不考虑二手车看到这里可以划走了。
第一辆，雅马哈天剑王，这车放在10年前绝对在国内国产摩托车里的扛把子，那时候看见一辆天剑王绝对让人眼红，这车外观当年是雅马哈设计师参考雅马哈xjr家族，设计出来了的，肌肉感还是有点，（毕竟大哥xjr1300）不过放现在的眼光来看，这造型就是辆复古运动型街车。外观这东西萝卜青菜，各有所爱，我还是很喜欢这辆车的外观。
这车比较耐操，不过离合片不太怎么行（这个看命），前减震异响通病（如果你有强迫症，可以换飞致250的前减震，或者不建议这辆车），配置也低，前刹后鼓，没有abs，不过那时候出的车基本都没有abs。不过后刹可以改本田幻影150的后碟刹总成或者新飞致250后碟刹总成，网上有案例。这车动力来说只能在250级别属于中规中矩，10秒多的0到100公里加速这个看你自己需求，顺便说一下巴西佬哪里有改装ecu套件，可以进行动力提升，百公里加速可以进9秒，技术GPS140多（改过ecu的！）。
这车还有一个外号叫做续航王，一箱满油能干600多公里，这一点我很喜欢。
这辆车二手价钱一般4000—9000左右。毕竟算是年份比较早的车了，买来一辆摩旅一下也是可以的（只要二手车况好）。
国二天剑王 不锈钢菊花排气管
这个角度是不是挺有肌肉感
第二辆，天剑王的表弟飞致250，发动机与车架平台都是继承天剑王的平台，只是外观不同，外观设计参考也是雅马哈旗下另一个庞大的fz家族设计（所以说，飞致250老大哥是大名鼎鼎的搭载与r1同动力平台的fz1n）。定位也属于运动型街车，通过性是比较好的，比较适合走烂路。动力相较于上一代天剑王来说，加强了低扭，所以这辆车市区代步也不错的（动力改装与天剑王一样），上一代天剑王前减震异响问题到了飞致250这一代已经解决，配置方面，国三还是前碟后鼓，没有abs，国四终于前后碟刹，还是没有abs，（建设你个懒逼）不过国三升国四发动机有异常熄火的情况，还是建议买二手国三版本的。这辆车二手价格不高，国三版本通常在6000-13000，还得看年份车况。
飞致ys250
第三辆与第四辆，分别是五羊本田cb190x与新大洲本田cbf190x，五本cb190x使用的正置前减我不太喜欢，对于一辆小排量摩旅车来说这减震有点运动（太硬），骑行三角也偏向运动，外观设计也是本田自己加cb x家族设计，我觉得挺好看的，喜欢鸟嘴可以考虑，新本的鲨鱼头设计我不太喜欢，不过它的骑行感觉倒是一辆摩旅车该有的样子，和cb190一样的倒置减震调教也是摩旅车调教，很舒服，这两辆车看自己喜好，车况没有问题绝对不会把你扔在半路上，发动机动力没有什么出彩的地方（还容易过热，本田尿性。长途摩旅建议改装油冷套件）。五本cb190x二手价一般在7000-13000左右，新本cbf190x要高一点8000-14000。
新大洲本田cbf190x
五羊本田cb190x
第五辆gw250，这车不要多做介绍了吧，懂得都懂，理财产品，老头乐这一词刚开始说的就是它，铃木对标雅马哈天剑王出的产品，把雅马哈天剑王打下神坛，国四上了abs版本，（比建设好多了），外观设计就是铃木手底下大名鼎鼎的bk家族设计（老大哥街车皇帝bk1300）国三二手7000-17000，豪爵不是新车还降价了嘛，二手价应该能降一点，这车哪都好，皮实耐操，操控也好，动力在250级别中规中矩。在铺装路面上跑起来很舒服，就是太重了，走烂路比较痛苦，gw250能走的路飞致250都能走，飞致250能走的路gw250走起来有点吃力。国三刹车也差，主要还是车太重。有句话这么说，不怕前方没有路，就怕铃木刹不住。
gw250a版
gw250f版
第六辆，贝纳利trk251，通过性不错，车身很多零件和大哥trk502通用，坐姿也舒服，钱江套娃250高转发动机在铺装路面跑起来非常爽，操控性与刹车是真的强，主要还是原厂象牌轮胎太强了。减震调教也很舒服，做工一般，钱江一贯作风。跑长途摩旅也可以的。二手价7000-16000
第七辆，力帆ktp200 这辆车发动机是逆向研发本田幻影150发动机魔改而来，在150的基础上加了水冷和六档加扩缸，你有动手能力也可以改装发动机零部件加强动力。此车坐姿舒适，减震调教舒适，不会把你扔在半路上的。
二手价4000-9000
最后一辆车，宗申阿普利亚terra 150 adv，搭载目前国内最强150发动机，整车设计与调教的比较硬核，通过性非常强，可以跑林道，操控性也不俗，高转发动机在铺装路面上跑起来非常爽，（别说高转发动机不适合跑长途，只有没用高转发动机跑过的人就这样说）有一定的超车能力。不过我不建议那这车用来代步，太尼玛痛苦了。
二手价8000-13000
terra 150 adv
就推荐这些车，其实普通的150或者125也可以摩旅，但是我自己就是一辆150巡航车车主，拿普通150跑过不少祖国大江南北，小排量跑长途的缺点我太明白了，太危险了，用来摩旅的车至少要有一定的超车能力。推荐terra150adv因为它不是普通150，它有超车能力，所以，为了安全起见，还是请各位好好选择。还有，我只推荐我骑过的车，有些车没有推荐到请谅解。这里是哀伤的虱子，希望我的文章对你有用。
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